PARÍS, 20 Jun. (EUROPA PRESS) -
El constructor aeronáutico estadounidense Boieng ha alcanzado un acuerdo con el grupo Air France-KLM para la venta de nueve aviones 777-300ER y siete 737-700 Next-Generation por un valor total a precio de catálogo de 2.700 millones de dólares (2.011 millones de euros).
Boeing destacó que este pedido, anteriormente registrado en la web del constructor atribuido a un cliente sin identificar, es el primero que realiza de forma conjunta el grupo, que tiene su sede tanto en París --Air France-- como en Ámsterdam --KLM--.
KLM operará con los 737-700 Next Generation, que sustituirán los 737 de la serie clásica y permitirán a la aerolínea "ampliar" sus operaciones de corto alcance en Europa. La compañía aérea, que cuenta con opciones sobre otros 737-700, está además equipando los nuevos aviones con 'winglets' para "mejorar" el rendimiento y "reducir" las emisiones de CO2, lo que se estima puede suponer un descenso en el consumo de combustible cercano al 3%.
Por su parte, Air France sumará los nuevos 777-300ER a su flota ya existente, compuesta por 46 aviones 777. Boeing precisó que el anuncio de hoy eleva los pedidos de 777-300ER de la aerolínea a 14, con opciones sobre otros siete 777-300ER.
El presidente y consejero delegado de KLM, Peter Hartman, apuntó que la compañía está "mejorando su posición competitiva en Europa", convirtiendo además el Boeing 737 Next-Generation en la "columna vertebral" de su flota de corto radio. En este sentido, destacó que los 737-800 y los 737-900 han demostrado ser "eficientes y fiables" y recalcó que la compañía está "esperando" la incorporación del 737-700 a la flota.
El consejero delegado de Air France, Pierre-Henri Gourgeon, consideró que estos Boeing 777 adicionales son "otro paso más" en la estrategia de simplificar la flota de Air France a través de la "máxima uniformidad".
En conjunto, el grupo Air France-KLM opera con 196 aviones Boeing, incluyendo 123 de doble pasillo. El presidente y consejero delegado de Boeing Comercial Airplanes, Scott Carson, mostró su satisfacción por el pedido y consideró que los 777 y los 737 proporcionarán "toda la eficiencia y rendimiento económico y medioambiental" que Air France y KLM demandan para obtener un crecimiento "beneficioso" y poder dar un "excelente servicio".
