LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 4 Ene. (EUROPA PRESS) -
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha adjudicado, a través de Sociedad Municipal de Gestión Urbanística de Las Palmas de Gran Canaria S.A. (GEURSA), el segundo tramo de la MetroGuagua en el Cono Sur de la capital grancanaria, por 2,5 millones de euros.
Este tramo transcurrirá entre las calles Villa de Zarauz y Alicante, y la empresa adjudicataria ha sido Tecyr Construcciones y Reparaciones S.A., que comenzará con los trabajos tras las fiestas de Navidad, según informó el Consistorio en nota de prensa.
Así los trabajos previstos para este tramo se centran en la habilitación de la zona para la circulación del nuevo sistema BRT (Bus Rapid Transit), la construcción de paradas, además de la instalación de la red de telecomunicaciones y de alumbrado público. También se colocará en la zona la señalización de tráfico necesaria, tales como los semáforos que dotarán de prioridad a la MetroGuagua.
De este modo, la transformación de la vía se realizará concretamente en las calles Villa de Zarauz, Alicante y en la glorieta que sirve de intersección entre ambas, así como en la Avenida Eufemiano Jurado y en la calle Alcalde Luis Fajardo Ferrer.
Al respecto, expusieron que tras concluir las obras en Villa de Zarauz, la calle tendrá tres carriles, de los que dos de ellos, uno por cada sentido, serán de uso exclusivo para la circulación de la MetroGuagua y del resto de la red de transporte público. El tercer carril, sólo en sentido bajada, podrá utilizarlo el resto del tráfico.
Asimismo, el proyecto recoge la creación de un pasillo en la glorieta del Hospital que une las calles Villa de Zarauz y Alicante, de tal forma que conectará el andén de la MetroGuagua con el Hospital Insular.
Respecto a las paradas de la MetroGuagua se situarán a la salida de esta glorieta, por lo que amplía la plataforma hacia el jardín ya existente en la zona. Además a partir del paso de peatones ubicado junto al Instituto Islas Canarias, se crearán dos carriles de uso exclusivo para transporte público, uno en sentido bajada y otro de subida, además de otros dos para el tráfico privado.
Añaden que esta sección se consigue mediante la ampliación de la plataforma desde el jardín hasta el edificio de la Guardia Civil, si bien se mantendrá hasta la rotonda que sirve de cruce con Tarragona.
Por otra parte, desde la rotonda que conecta Alicante con la calle Tarragona y hasta la Avenida Eufemiano Jurado, la MetroGuagua ocupará los carriles centrales, mientras que los vehículos privados circularán por los dos carriles exteriores. Así, aunque la Avenida Eufemiano Jurado mantendrá su disposición actual, se demolerá y repondrá todo el firme de la calle para renovar su aspecto urbanístico.
Al respecto, puntualizaron que durante esta demolición se colocará la red de fibra óptica y baja tensión hasta la calle Alcalde Luis Fajardo Ferrer.
Por último, apuntan que las actuaciones en el tramo adjudicado contemplan la reposición de todas las aceras prestando especial interés a las normas de accesibilidad actualmente vigentes, colocando pavimento señalizador podotáctil en los pasos de peatones y en las paradas. También incluyen acciones en la bolsa de aparcamiento de la calle Córdoba y en la de los túneles de San José, así como en la situada junto al Centro de Drogodependientes.
Así, hasta la llegada de la MetroGuagua a Las Palmas de Gran Canaria en 2021, los andenes y los carriles habilitados en esta zona serán utilizados por el servicio de Guaguas Municipales, con el objetivo de favorecer la fluidez del tráfico por las calles de la capital.
