Se da por concluida la tramitación para poner en marcha el proyecto
MADRID, 5 May. (EUROPA PRESS) -
La Comunidad de Madrid ha aprobado este jueves el documento definitivo del convenio urbanístico para la gestión y ejecución del proyecto de prolongación de la Castellana, conocido como 'Operación Chamartín', por lo que se da por concluida la tramitación para poner en marcha el proyecto.
Así lo ha anunciado el vicepresidente y portavoz regional, Ignacio González, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno, donde ha dicho que tras la aprobación definitiva por parte del Ayuntamiento de Madrid del Plan Parcial de Reforma Interior de la Operación Chamartín y la ratificación del convenio urbanístico, la Comisión de Urbanismo de Madrid informó favorablemente el pasado mes de abril sobre la tramitación de la propuesta de texto definitivo de dicho convenio y lo elevó a Consejo de Gobierno, que ahora lo ratifica.
Este convenio urbanístico "garantiza todas las infraestructuras de transporte y la movilidad" de un proyecto que supone la intervención sobre una superficie de 312 hectáreas de terreno, una extensión equivalente a tres parques del Retiro juntos.
La Operación Chamartín incluye la construcción de una nueva Línea de Metro y nuevas conexiones con la Calle 30, la M-40 y la M-607, así como el soterramiento del nudo norte de la Calle 30 y de parte de las vías de tren de cercanías.
Asimismo, se incluye la prolongación del Paseo de la Castellana hasta alcanzar la M-40 configurando una Puerta Norte de la ciudad que contará con un parque lineal urbano y peatonal, que complete el desarrollo histórico de la zona.
Esta operación urbanística, que supone una inversión de 11.000 millones de euros y en cuya ejecución se crearán 25.000 empleos, comprenderá, una vez concluido el proyecto, la instalación en la zona de unos 50.000 residentes permanentes y contará con una población de unas 88.000 personas trabajando en las distintas actividades que se desarrollen en el área.
El convenio urbanístico lo integran, además de la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento de la capital, el Ministerio de Fomento, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), RENFE-Operadora y la Entidad Desarrollo Urbanístico de Chamartín S.A. (DUCH), que promoverá la actuación.
