Gallardón anunció un Plan Director de Movilidad Ciclista,durante la inauguración de otro tramo del Anillo Verde Ciclista

MADRID 30 May. (EUROPA PRESS) -

El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, anunció hoy la puesta en marcha próximamente de un Plan Director de Movilidad Ciclista, durante la inauguración en Hortaleza de la segunda fase del Anillo Verde Ciclista. Explicó que esta infraestructura, que tendrá en total una longitud de 60 kilómetros y de los que ya están operativos 33, va unida al Plan Director de Movilidad Ciclista, actualmente en período de realización.

En su opinión, este plan director permitirá "dotar de coherencia y estructurar adecuadamente las distintas vías ciclistas existentes en la ciudad, marcando además las pautas de su futuro desarrollo". Así, indicó que el Ayuntamiento trabaja en la construcción de la tercera y última fase del Anillo Verde Ciclista, cuyas obras comenzaron en diciembre de 2005 con un presupuesto de 34 millones de euros y tienen un plazo de ejecución de dieciocho meses, por lo que terminarán en la primavera de 2008.

Esta última fase cerrará el Anillo Verde Ciclista por las zonas norte y oeste, conectando la Casa de Campo con el barrio de Sanchinarro y configurando así un circuito continuo de 60 kilómetros de longitud que enlazará diecisiete parques y espacios verdes y nueve instalaciones deportivas.

SEGUNDA FASE

Por otro lado, comentó que el Anillo Verde Ciclista cuenta desde hoy con 15,3 kilómetros más, que corresponden a la segunda fase del proyecto inaugurado hoy. Estos discurren a lo largo de dos tramos: el primero de ellos, situado en la zona noreste, con una longitud de 6,2 kilómetros, y el segundo, en la zona sureste, con 9,1 kilómetros. Estos tramos vienen a sumarse a los 17,7 kilómetros de la primera fase, formando de esta forma un recorrido discontinuo de 33 kilómetros entre la corona noreste y la Casa de Campo, a través de nueve distritos (Hortaleza, San Blas, Ciudad Lineal, Moratalaz, Puente de Vallecas, Usera, Carabanchel, Latina y Moncloa-Aravaca).

"En Madrid -dijo el regidor- aspiramos a que la bicicleta deje de usarse sólo para el deporte y se convierta en un medio de transporte. Esta transformación será posible gracias al Anillo Verde Ciclista. Se trata de un gran parque lineal de 60 kilómetros para uso exclusivo de peatones y bicicletas que rodeará la ciudad y contará con conexiones con el centro, como la que se acaba de inaugurar en la calle de O'Donnell, que facilitarán, garantizando comodidad y seguridad, los desplazamientos ciclistas".

Así, precisó que quienes recorran los 15,3 kilómetros de la segunda fase tienen a su alcance ya ocho grandes parques (Juan Carlos I, Cuñas Verdes de La Piovera y de Hortaleza, Valdebebas, Palomeras, Entrevías, Manzanares y Pradolongo) y cinco instalaciones deportivas, como son los polideportivos de Hortaleza, Villarrosa y Orcasitas y las zonas deportivas de Moratalaz y de El Pozo.

DOS TRAMOS

Estos son los recorridos de los dos tramos abiertos hoy. El primero, de 6,2 kilómetros y situado en la zona noreste, se inicia en el barrio de Pinar del Rey, junto al barrio de Sanchinarro, y discurre por el distrito de Hortaleza en paralelo con la parte interior de la M-40, pasando por los polideportivos de Hortaleza y Villarrosa y por el Parque Juan Carlos I.

El segundo de los nuevos tramos, de 9,1 kilómetros y situado en la zona sureste, enlaza con la fase primera del Anillo, amplía la anchura del carril-bici ya existente y recorre el distrito de Puente de Vallecas hasta el Parque Forestal de Entrevías. Seguidamente discurre por el distrito de Usera desde el barrio de San Fermín, recorre el Parque de Pradolongo y finaliza conectando con un tramo de la fase primera del Anillo ya existente en la Avenida de los Poblados.

MÁS DE 4.000 ÁRBOLES EN SU RECORRIDO

Según el Ayuntamiento, la anchura media de este viario ciclista y peatonal es de seis metros, con una banda diferenciada de dos metros para uso exclusivo de peatones y otra de cuatro metros para uso de bicicletas, de doble sentido de circulación. Además, a lo largo del trazado hay dos bandas laterales terrizas, de 6,5 metros de anchura cada una en las que se ubican cuatro alineaciones de árboles. Se dispone, además, de 14 zonas estanciales y de descanso, dotadas de 71 bancos, 16 fuentes, 53 papeleras y 90 soportes aparca bicis.

Las plantaciones realizadas con este proyecto suman 4.086 árboles y 141.383 arbustos, a lo que se suman 32.328 metros cuadrados de hidrosiembra con gran variedad de plantas aromáticas y de flor "para favorecer la integración y la sostenibilidad medioambiental del Anillo Verde Ciclista". Para su construcción se han utilizado residuos de demolición en las capas del firme y residuos de poda en el acolchado de las superficies ajardinadas.

PASARELA

Además, según el Ayuntamiento, en esta fase del proyecto también se ha instalado una pasarela de 65 metros de longitud sobre la Avenida de las Piceas, hasta llegar a la Avenida de los Andes, en el entorno del Parque Juan Carlos I, que se suma a las tres ya existentes en el Anillo Verde Ciclista. Para el alcalde, el proyecto, "al mejorar la comunicación entre diferentes barrios, se convierte en un elemento de vertebración urbana".

Por último, comentó que la segunda fase ha supuesto una inversión de 10,4 millones de euros y se ha ejecutado cumpliendo el plazo previsto, de 18 meses. Con esta actuación, de las 71 infraestructuras previstas ya son 33 las terminadas, 31 en ejecución y 7 planificadas.