MADRID, 17 Abr. (EUROPA PRESS) -
El vicepresidente y portavoz del Gobierno regional, Ignacio González, aseguró hoy que el intercambiador de Avenida de América será remodelado a partir de finales de este año o en enero de 2009 mientras sigue en funcionamiento, es decir, sin cerrarse al público, para equipararlo en calidad, comodidad, seguridad, accesibilidad y prestaciones a las nuevas infraestructuras de Moncloa, Príncipe Pío, Plaza de Castilla y Plaza Elíptica.
En la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno González indicó que el intercambiador de Avenida de América, que se inauguró en 2000, "se ha quedado atrás en cuanto a medidas de calidad y comodidad", y que por ello, el Gobierno regional va a acometer la remodelación de éste para dotarlo de las mejores condiciones y situarlo, como al resto, a la vanguardia de este tipo de infraestructuras del transporte.
El proyecto básico de reforma recoge que las obras tendrán un plazo de ejecución de dos años e incluirán la remodelación de toda la arquitectura del actual intercambiador. Así, se ejecutará el cerramiento con mamparas de las islas de autobuses para lograr una separación física entre la zona de espera de los viajeros y la de los autobuses, con el consiguiente aislamiento térmico y acústico.
Asimismo, el Gobierno regional introducirá todo tipo de mejoras para dotar a Avenida de América de la mejor ventilación, climatización y sistemas de aire acondicionado. Además, se reforzarán todas las medidas de seguridad y extinción de incendios en el nuevo intercambiador, que cuenta con una superficie de 45.300 metros cuadrados.
Por último, según avanzó el portavoz del Ejecutivo, la Comunidad va a estudiar una posible ampliación de Avenida de América en 8.000 metros cuadrados más para construir una nueva rampa de salida del aparcamiento, escaleras y rampas de emergencia, así como cuartos auxiliares y una posible zona de taller o lavado de autobuses.
La Consejería de Transportes e Infraestructuras acometerá las obras de remodelación con un presupuesto de 40 millones de euros. Este intercambiador cuenta ya con un total de 36 dársenas, y es utilizado diariamente por 140.000 usuarios de trece líneas interurbanas de autobús, doce líneas de la EMT y cuatro de Metro, así como las líneas de largo recorrido.
Además, el intercambiador cuenta con un aparcamiento público de 396 plazas para residentes y otras 269 plazas de rotación.
