MADRID, 29 Nov. (EUROPA PRESS) -
El comité de huelga de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha calificado de "masivo" el seguimiento de los paros parciales durante esta mañana del viernes por parte de los trabajadores y ha asegurado que prácticamente el cien por cien de los trabajadores han seguido la huelga.
Así, desde el comité han asegurado que se han respetado los servicios mínimos establecidos y que no ha habido ninguna incidencia destacable ni daños materiales. Además, han indicado que el seguimiento ha sido similar al resto de jornadas, cuando también calificaron de "éxito" la participación con un cien por cien y con cumplimiento de los servicios mínimos establecidos.
Por ello, han realizado una valoración "muy positiva" de estos paros parciales en la cuarta y última jornada para reivindicar un aumento de plantilla y mejoras en el servicio con unos servicios mínimos del 40 y el 50 por ciento decretados por el Ayuntamiento en su red de líneas de autobuses y del 30 por ciento en el Servicio de Grúa Municipal.
Los paros se han retomado entre las 23 horas del jueves y la 1 de la madrugada del viernes para el turno de noche mientras que la huelga de dos horas ha sido de 6 a 8 horas de la mañana y el de la tarde será de 18 a 20 horas.
Además, el día 3 de diciembre, ya en plena Cumbre por el Clima en la capital que se celebrará en Ifema, se ha programado el paro de 24 horas en la empresa municipal, fecha en la que se realizará además una gran manifestación por la tarde con presencia de empleados de otros sectores, como taxistas y trabajadores de Metro.
De hecho, Solidaridad Obrera en Metro también ha convocado una huelga de 24 horas ese mismo día mientras que el Sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid ha desconvocado las ocho jornadas de paros parciales previstos en plena Cumbre del Clima.
El Comité de Empresa de la EMT reclama un aumento de plantilla y ofrecieron al Consistorio abrir una negociación para detallar los efectivos que se requieren para el servicio especial sustitutivo ante el cierre previsto de la línea 4 de Metro por obras de reforma y el cumplimiento del aumento del servicio de un 2,95 por ciento propuesto por el Consorcio Regional de Transportes, equivalente a 2,6 millones de kilómetros.
Respecto a los servicios mínimos, las líneas diurnas de EMT cuyo itinerario no coincide con la red de Metro funcionarán con un 50 por ciento de su servicio habitual y, en todo caso, con una dotación mínima de dos autobuses por línea (salvo aquellas líneas que habitualmente presten servicio con un autobús, que mantendrán esta dotación).
Los itinerarios incluidos en este grupo son los correspondientes a las líneas 6, 10, 11, 17, 23, 24, 25, 28, 34, 35, 41, 42, 48, 49, 50, 57, 60, 62, 63, 64, 65, 70, 75, 76, 77, 78, 79, 81, 82, 83, 85, 87, 101, 102, 103, 104, 105, 109, 111, 112, 114, 118, 119, 121, 123, 125, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 137, 139, 140, 141, 144, 145, 151, 153, 155, 160, 161, 162, 165, 166, 171, 175, 177, 310, A, H, E3, E4, T11, T23, T31, T32, T41, T61, H1, M2, SE Cañada Real, SE Cañaveral, SE Caja Mágica y SE Wanda Metropolitano.
Por su parte, las líneas diurnas concurrentes con la red Metro ofrecerán un 40 por ciento de su dotación habitual. En este caso, también se garantiza una dotación mínima de dos autobuses por línea (excepto en aquellas líneas que habitualmente presten servicio con un autobús).
Los itinerarios incluidos en este grupo son los correspondientes a las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 12, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 26, 27, 29, 30, 31, 32, 33, 36, 37, 38, 39, 40, 43, 44, 45, 46, 47, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 58, 59, 61, 66, 67, 71, 72, 73, 74, 86, 100, 106, 107, 108, 110, 113, 115, 116, 120, 122, 124, 126, 127, 128, 129, 136, 138, 142, 143, 146, 147, 148, 149, 150, 152, 156, 172, 173, 174, 176, 178, 200, 210, 215, 247, C1, C2, E, F, G, U, E1, E2, T62, M1 y Exprés Aeropuerto.
