MADRID, 24 Abr. (EUROPA PRESS) -
El candidato del PP a la Alcaldía de Getafe, Juan Soler, desarrollará un plan de aparcamientos en varias zonas de Getafe para suplir las plazas que han desaparecido con la peatonalización de determinadas calles si el próximo 22 de mayo gana las elecciones municipales.
En una entrevista concedida a Europa Press, Soler ha señalado que "el centro de Getafe, al haberse peatonalizado demasiadas calles con desorden y sin ninguna previsión urbanística razonable, ha hecho desaparecer de la superficie de la ciudad un montón de plazas de garaje".
"No se ha compensado con las plazas de garaje construidas bajo tierra y no solo no se han suplido en el mismo número, es que las que se han construido, si eran para vender a los vecinos, se han puesto carísimas", ha explicado Soler, quien ha precisado que ese tipo de plazas "se han puesto entre 18.000 y 24.000 euros" cuando "tendrían que costar entre 12.000-14.000 euros".
Esto ha provocado, según ha indicado, que "muchas plazas no se compren porque la gente piensa que es una inversión muy grande para el beneficio que le proporciona". También ha puntualizado que el dejar el coche aparcado en una plaza en rotación en "cualquiera de los parkings que dependen del Ayuntamiento de Getafe cuesta 3 euros la hora". "Eso es más caro que París", ha apostillado.
Según el aspirante a la Alcaldía getafense, la falta de aparcamiento y el precio de las mismas ha provocado que "en la calle Madrid y en todo el centro haya habido una depresión económica fundamentalmente relacionada con esta política económica".
PLAN ALTERNATIVO
"Se produce además una cuestión que es mucho más sangrante y es que en el centro vive mucha gente mayor y muchos de sus familiares no les pueden ir a ver porque no tienen dónde aparcar. Esto hay que atacarlo ya. Tenemos un plan de parkings muy importante, no solo en superficie y soterrados, sino también en altura", ha adelantado.
Así, Soler confía en que en una legislatura se puedan construir alrededor de 4.000 plazas de parking y fija como zonas de prioridad el centro de la ciudad, especialmente la que discurre en "toda la manzana que hay entre el Hospitalillo de San José y el antiguo Mercado de Getafe", donde hay "un solar inmenso".
"Sería restaurar todo eso aprovechando que tenemos una obra histórica del siglo XVI como es el propio Hospitalillo y en torno a toda esa plaza hacer una restauración integral y aprovechar para tener otro parking subterráneo", plantea.
También apuesta por construir aparcamientos en las estaciones de Cercanías, donde podrían ejecutar un parking en altura tomando como referencia uno que se ha levantado en Miami para "cambiar el concepto". "Creo que enriquecería el patrimonio arquitectónico de Getafe", considera. Otra de las zonas que contaría con una de estas nuevas infraestructuras sería la avenida de las Ciudades.
El candidato 'popular' ha recordado que la ley permite "sin ningún tipo de problema" hacer parkings debajo de los viarios o de las zonas verdes, y ha señalado que "es muy complicado hacerlo en las zonas dotacionales".
En este punto, ha criticado al alcalde de localidad y su futuro rival en las urnas, Pedro Castro, "haya pretendido hacer parkings debajo de los patios de los colegios". "Eso, primero, tiene una complicación jurídica, porque hay que hacer una reforma del plan general que conlleva un tiempo infinito, pero es que además no sabemos si los colegios quieren que se les construya un parking debajo. Es todo a golpe de ocurrencia. Es la política zapateril llevada al extremo", ha concluido.
