Transportes formalizar el contrato de conservación de carreteras en la Comunidad para 72 kilómetros de autovías

MADRID 20 Mar. (EUROPA PRESS) -

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado un contrato para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación en carreteras del Estado en la Comunidad de Madrid, que abarca casi 72 kilómetros de autovías.

En concreto, el importe del contrato es de 22,7 millones de euros (IVA incluido) y la duración es de tres años, con posibilidad de prórroga por otros dos, y otra adicional por un máximo de nueve meses. Próximamente, el anuncio correspondiente será publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE), ha indicado el departamento que dirige Óscar Puente en un comunicado.

El contrato abarca un total de 71,8 km de autovías (incluyendo tronco y vías de servicio) y el sector indicado es el número 5. Contempla, entre otras, actuaciones en la autovía A-42, entre los kilómetros 3,71 y 30,53, y se incluyen las vías de servicio existentes entre los km 5,9 y 25,35.

También en la autovía A-5, entre los kilómetros 10 y 36,672. Están comprendidas las vías de servicio existentes entre los puntos kilométricos 11,55 y 36,67.

Además, este contrato incorpora dos proyectos específicos de obras necesarias para mejorar la funcionalidad de la vía como son la sustitución del sistema de contención por barrera 'new jersey' entre los kilómetros 4,400 y 6,600 (calzada derecha) y construcción de un apartadero de emergencia en el punto kilométrico 7,050 de la calzada izquierda en la autovía de Toledo A-42.

Igualmente, contempla la adecuación del carril de aceleración en el kilómetro 17,400 (calzada derecha) y construcción de un apartadero de emergencia en la autovía del suroeste A-5.

PROGRAMA DE CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE CARRETERAS

El contrato se enmarca en el programa de conservación y explotación de carreteras del Ministerio, que permite mantener la vialidad en la Red de Carreteras del Estado para que sea accesible en adecuadas condiciones para todos los ciudadanos.

El modelo de contratos mixtos (servicios y obra) para la ejecución de operaciones de conservación y explotación persigue ofrecer un servicio integral de movilidad al usuario, mejorar el estado de la carretera y red y optimizar los recursos públicos.

A través de ellos, se realizan trabajos de ayuda a la vialidad y conservación ordinaria de las carreteras, para permitir que la infraestructura y sus elementos funcionales dispongan de las mejores condiciones de circulación y seguridad posibles.

Se incluyen actuaciones como agenda de información de estado y programación, ayuda a explotación y estudios de seguridad vial y mantenimiento de los elementos de la carretera con adecuados niveles de calidad.

Asimismo, en el marco de la estrategia de reducción de emisiones y mejora de la eficiencia energética, se han introducido una serie de novedades en los pliegos de estos contratos como medidas de eficiencia energética en las instalaciones de servicio desde 2022 tales como el autoconsumo, sistemas renovables de calefacción, medidas de ahorro energético en la iluminación o la implantación de vehículos automóviles eléctricos.

Además, desde 2023 se incluyen en los contratos criterios relativos a la mitigación y compensación de la huella de carbono. Con ello se persigue la reducción de las 71.640 toneladas de CO2 anuales que genera el funcionamiento ordinario y las labores de mantenimiento y explotación de la Red de Carreteras del Estado y se refuerza la orientación hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) con los que está comprometido el Ministerio.