PARÍS, 29 Sep. (De la enviada especial de EUROPA PRESS, Núria Vila) -
El presidente de Seat, Luca de Meo, ha asegurado este jueves que los problemas con los motores TDI de 2.0 y 150 caballos para la versión de tracción delantera del Ateca, que se han retirado temporalmente de las configuraciones web, no tendrán influencia en la evolución de las ventas de este modelo.
En rueda de prensa en el Salón del Automóvil de París, De Meo ha argumentado que la compañía decidió retirar temporalmente esta versión porque "el rendimiento del motor no era particularmente bueno", por lo que optaron por ofrecer a los clientes que habían hecho este pedido una versión superior.
Ha explicado que la conducción no era suficientemente fácil y "la tendencia mostraba que nos acercábamos a los límites de emisión", por lo que se ha retirado esta versión y se ha decidido incorporar el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) en estos modelos, lo que provocará el retraso temporal en el inicio de la fabricación de la versión TDI 2.0 litros con tracción delantera.
De Meo ha subrayado que no se ha entregado ningún coche de estas características, y ha remarcado que la compañía ha respondido de forma rápida y pensando en los clientes.
Asimismo, ha remarcado que esta reacción evidencia la "sensibilidad" que tiene la compañía respecto a la cuestión de las emisiones, especialmente después de que hace un año estallara el escándalo del 'dieselgate'.
