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MADRID, 19 Sep. (EUROPA PRESS) -
Lufthansa ha anunciado que invertirá 13.000 millones de euros en la compra de 59 aviones, 34 aeronaves Boeing 777-9XS y una veintena de A350-900, el primero de ellos será entregado en 2016, de forma que los Boeing 747-400s y los A340-300 más amtiguos serán reemplazados en 2025, según ha informado la aerolínea en un comunicado.
Así, la compañía ha especificado que los nuevos aviones servirán principalmente para reemplazar a los aviones ya existentes y que el monto de la inversión es "único" en la historia de la industria alemana.
"Esta inversión generará unos 13.000 puestos de trabajo en Lufthansa, de forma directa y miles de empleos indirectos más entre socios y proveedores", ha señalado el presidente del consejo ejecutivo y consejero delegado del grupo aéreo, Christoph Franz.
La aerolínea alemana opera una flota de fuselaje ancho de alrededor de 107 aviones, entre ellos diez A380 y nueve Boeing 747-8s, así como el A330-300 (18 aviones).
La flota también incluye Airbus A340 (48) y Boeing 747- 400s (22). Además, la filial suiza del grupo cuenta con 31 aviones de fuselaje ancho, mientras que la flota de fuselaje ancho 'Austrian Airlines' se compone de 12 aeronaves.
HASTA 55 PEDIDOS A AIRBUS.
Por otra parte, la aerolínea ha anunciado su intención de pedir hasta 55 aviones A350-900, ampliando esos 25 pedidos en firme con 30 opciones más, lo que supondría unos ingresos para el fabricante europeo de 15.823,5 millones de dólares (11.671 millones de euros.
Lufthansa pretende ampliar y modernizar su flota de largo alcance con la adquisición de estos 55 aviones con capacidad entre 270 y 350 pasajeros en configuraciones típicas de tres clases. Además, cuenta con la opción de convertir parte del pedido en A350-1000, de mayor tamaño.
Este anuncio llega seis meses después de que la aerolínea tomara la decisión estratégica de convertirse en un operador de todos los modelos Airbus de pasillo único.
Hasta ahora, Airbus ha obtenido más pedidos firmes de Lufthansa (125) en este año que nunca antes. Teniendo en cuenta todos los compromisos la cifra se eleva a 232 aviones, uno más que los 231 aviones Airbus que actualmente están en servicio con la aerolínea.
"El A350 XWB se ajusta a toda la red de Lufthansa en cuanto a tamaño y alcance, y será clave para modernizar nuestra flota a la vez que reduce significativamente los costes operativos y nuestra huella medioambiental", comentó el vicepresidente ejecutivo de Gestión de Flota del grupo Lufthansa, Nico Buchholz.
De esta manera, Lufthansa se consolida como la mayor aerolínea cliente de Airbus, con 535 aviones pedidos hasta la fecha, y 397 actualmente en servicio. Estos últimos incluyen: 282 de la familia A320, 42 aviones A330, 63 aeronaves A340 y 10 aviones A380. Lufthansa anunció recientemente un pedido de 100 aviones de la familia A320 para cambiar su flota de pasillo único.
