LONDRES, 4 Jul. (EUROPA PRESS) -
British Airways (BA) ha minimizado el impacto de la huelga de tripulantes de cabina (TCP), que comenzó el 1 de julio y finalizará el día 16, gracias al alquiler de nueve aviones de Qatar Airways --primer accionista de IAG, su matriz, con el 20% del capital--, según recoge la prensa británica.
BA dijo que solicitó nueve aviones de Qatar Airways para cubrir los 16 días de huelga, gracias a los que espera operar el 99,5% de sus vuelos programados durante la convocatoria de paros, con apenas un 0,5% de afectación en sus vuelos, correspondientes únicamente a conexiones desde el aeropuerto de Londres-Heathrow.
"Operaremos el 99,5% de nuestro cronograma, y Qatar Airways operará un pequeño número de vuelos de corta distancia en nuestro nombre", ha señalado BA en un comunicado.
Por otro lodo, en lo referente a los vuelos de largo recorrido, la aerolínea británica ha unificado vuelos para sacar su operativa programada. "Hemos combinado un número muy pequeño de servicios de larga distancia de Heathrow y todos los clientes afectados fueron avisados durante la semana pasada", agregó BA.
La huelga fue convocada para protestar contra las sanciones a los miembros del sindicato Unite implicados en una disputa salarial. Desde 2010 todos los nuevos empleados de la tripulación de cabina de la aerolínea británica se unen a la denominada 'flota mixta', cuando desde BA prometieron que el pago sería un 10% superior a la tasa del mercado, hecho que todavía no ha ocurrido y por el que el sindicato ha convocado hasta 26 días de huelga desde enero.
INDEMNIZACIONES.
Los afectados de la aerolínea británica por la huelga de TCP podrán reclamar hasta 250 euros en vuelos de hasta 1.500 kilómetros, 400 euros en vuelos dentro de la Unión Europea de más de 1.500 kilómetros, y para todos los demás vuelos --1.500 y 3.500 kilómetros-- 600 euros como indemnización.
Estos importes se reducen en un 50% si BA puede ofrecerle una ruta de vuelo alternativa a su destino final con una nueva hora de llegada programada que no exceda la hora de llegada original.
Los afectados también podrán reclamar cuando los vuelos sufran retrasos de más de dos horas en aquellos de 1.500 kilómetros, tres horas para todos los vuelos dentro de la UE de más de 1.500 kilómetros, y para todos los demás vuelos entre 1.500 y 3.500 kilómetros, y cuatro horas en todos los demás vuelos.
