China compra a Airbus 130 aviones, valorados en más de 15.670 millones

TOULOUSE, 29 Oct. (EUROPA PRESS) -

El consorcio China Aviation Supplies Holding Company (CAS) ha firmado la compra en firme de cien aviones A320 y de 30 aeronaves A330, valorados a precio de catálogo en 9.700 millones de dólares (8.849 millones de euros) y 7.488 millones de dólares (6.828 millones de euros), respectivamente, informó el constructor aeronáutico.

La compra supone la culminación del encargo anunciado el pasado mes de junio, y ha sido firmado por el presidente y consejero delegado de la fabricante aérea, Fabrice Brégier, así como su análogo en CAS, Li Hai. El acuerdo ha sido suscrito con la presencia del primer ministro chino, Li Keqiang, y de la canciller alemana, Ángela Merkel.

El alto ejecutivo europeo remarcó que el pedido total de aviones de amplio fuselaje por parte de China suma un total de 75 aviones del modelo A330 este año. Brégier recordó además que el gigante asiático cuenta con un centro de finalización y entrega del modelo A320 en Tianjin, que ya ha montado y enviado más de 3240 aviones de la marca de un único pasillo.

Todo ello "permite estar más cerca aún de nuestros clientes y llevar nuestro acuerdo mutuo de larga duración a un nuevo nivel", concluyó el presidente de Airbus.

El primer acuerdo para un A330 fue firmado por Airbus y sus socios chinos en marzo del año pasado, con la asistencia del presidente galo Francois Hollande y del presidente chino, Xi Jinping.

En octubre de 2014, la zona de libre comercio Tianjin, CAS y Airbus firmaron un acuerdo de intención en Berlín, ante la presencia de Merkel, y del primer ministro chino, Li Keqiang. En julio de este año, la operación avanzó en Toulouse, hasta culminar con la firma de este jueves.

CHINA, UN MERCADO CLAVE.

Airbus prevé que China se convierte en el líder mundial en crecimiento de pasajeros, así como el primero en volúmenes de tráfico doméstico de aquí a diez años. La fabricante aérea estima que en dos décadas, el país asiático multiplicará por cuatro su tráfico aéreo.

En 20 años, Airbus prevé que el gigante asiático necesitará 5.400 nuevos aviones de pasajeros y de carga, incluidos 1.700 de gran fuselaje como el A330, A350 y A380.

El modelo A330 es uno de los más populares de gran fuselaje, con más de 1.500 pedidos hasta la fecha, así como 1.200 operativos y más de cien operadores en todo el mundo.

Por su parte, el A320 cuenta con capacidad para hasta 240 pasajeros y ha registrado más de 12.200 ventas, de las cuales 6.700 aeronaves ya han sido entregadas a 300 compañías aéreas internacionales.