IAG transporta a más de 39 millones de pasajeros hasta mayo, un 4,9% más

EUROPA PRESS

MADRID, 6 Jun. (EUROPA PRESS) -

IAG transportó un total de 39 millones de pasajeros en los cinco primeros meses de 2017, lo que supone un aumento del 4,9% en comparación con el mismo periodo del año anterior, informó el 'holding' a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), que este mes de junio estrenó los vuelos de su nueva marca LEVEL.

En mayo el grupo transportó a 9,1 millones pasajeros, un 2,6% más, con un aumento de la demanda del 1,8% y del 0,9% en su oferta. El tráfico de negocios del grupo ese mes creció un 5,2% en relación a mayo de 2016.

El grupo aéreo, que engloba a Iberia, British Airways (BA), Vueling y Aer Lingus, elevó su demanda un 4,3% en los cinco primeros meses del año, tras aumentar su oferta en un 2,9% hasta marzo. En conjunto, el factor de ocupación medio del grupo se situó en el 80,2%, lo que supone 1,1 puntos porcentuales más.

A este incremento contribuyeron Aer Lingus, que elevó su demanda un 13,7% y su oferta un 14,3%; Vueling, que registró un aumento del tráfico del 8,4% y de la oferta del 6%; e Iberia, que aumentó un 5,9% su demanda y un 2,4% su oferta hasta mayo.

BA CANCELA 670 VUELOS EN MAYO

Por su parte, la aerolínea británica incrementó en un 2,1% su demanda y en un 1,2 su oferta en los cinco primeros meses del año, aunque en mayo sufrió un descenso del 1,8% del tráfico debido a un corte de energía que provocó una severa alteración de sus operaciones los días 27 y 28 del pasado mes. Su oferta en el mes se vio recortada en un 1,9%.

La aerolínea británica canceló 670 vuelos --479 vuelos (59% de sus operaciones) el día 27 y 193 vuelos (23% de sus operaciones) el 28 de mayo--. El 29 de mayo, la compañía ya operaba la gran mayoría de los vuelos programados.

BA ha encargado una investigación independiente que examinará todos los aspectos involucrados en el corte de energía, después de que en primera instancia se achacara el problema a la externalización y más tarde a una fuerte subida de tensión tras un fallo de alimentación eléctrica en un centro de datos cercano a Heathrow (Londres).

UN 4,8% MÁS EN RUTAS EUROPEAS

Por mercados, IAG elevó un 6,5% sus pasajeros en el mercado doméstico (Reino Unido, España, Irlanda e Italia) hasta mayo, con 9,1 millones de viajeros, una oferta un 4,1% superior y un aumento de la demanda del 7,2%. El factor de ocupación fue del 79,9%, 2,3 puntos porcentuales más.

En el resto de las rutas europeas registró 20,5 millones de viajeros, un 4,8% más, con un incremento del 4,4% de la demanda, tras aumentar un 0,4% su oferta. La tasa de ocupación alcanzó el 79%, tres puntos porcentuales más.

En el mercado que engloba África, Oriente Medio y Sur de Asia logró 2,3 millones de viajeros de enero a mayo, un 4,7% más, tras registrar un aumento del 5% de la demanda y del 3,5% de la oferta. El coeficiente de ocupación se situó en el 79,5%, 1,1 puntos porcentuales más.

En las rutas a Norteamérica aumentó un 3,1% sus viajeros (4,2 millones de pasajeros), con un 2,9% más de demanda y un incremento del 4,9% de la oferta. El factor de ocupación se situó en el 78,8%, un descenso de 1,5 puntos porcentuales.

Por su parte, en Latinoamérica transportó 1,94 millones de viajeros, lo que supone un 1,4% más, con un aumento del 2,8% de la demanda y un incremento de la oferta del 1,4%. El factor de ocupación se situó en el 83%, lo que supone 1,2 puntos porcentuales más.

UN 7,9% EN ASIA-PACÍFICO

La región que más creció fue la de Asia-Pacífico, donde aumentó el número de pasajeros transportados en un 7,9% hasta alcanzar los 927.000 viajeros.

Su demanda creció un 8,7% en este mercado, mientras que la oferta aumentó en un 4,3%. Por su parte, el factor de ocupación se situó en 83,8%, 3,4 puntos porcentuales más.

CRECE LA CARGA

En lo que se refiere a la carga, IAG transportó 2.307 toneladas en los cinco primeros meses del año, un 3,7% más en comparación con el mismo periodo del año anterior. En el mes de mayo, el transporte de mercancías del grupo creció un 4,6%, hasta situarse en 474 toneladas.

Por aerolíneas, Aer Lingus aumentó un 23,1% su carga transportada en los cinco primeros meses del año, British Airways lo hizo en un 4,8%, mientras que Iberia registró un 3,2% menos de carga. En mayo, registraron aumentos del 27,3% en Aer Lingus, un 4,9% más para Iberia y un 3,9% más de carga transportada para BA.