MADRID 7 Mar. (EUROPA PRESS) -
El primer A350-900 de Iberia continúa su montaje en los hangares de Airbus en Toulouse, Francia y ahora le ha tocado el turno a los 'sharklets', unas aletas situadas en la punta de cada ala que aportan eficiencia aerodinámica, energética y ecológica.
Iberia, que opera con una flota entera de aviones Airbus, recibirá 16 unidades del modelo A350-900 que se destinarán a sus rutas de largo recorrido.
Este avión consume un 25% menos de combustible que modelos similares de la generación anterior, y una reducción equiparable en emisiones de CO2.
Se trata del avión más silencioso del mercado, con ventanas panorámicas, con pasillos más anchos y techos más altos, que confieren mayor sensación de espacio, y un sistema de renovación del aire que mejora los niveles de humedad a bordo hasta un 16%.