AENA recuerda que Europa permite la recuperación de costes operativos vía tarifas aeroportuarias

MADRID, 21 Nov. (EUROPA PRESS) -

Europa permite la recuperación de costes operativos de los aeropuertos mediante las tasas aeroportuarias, ha recordado este jueves AENA en relación a la apertura de un procedimiento informativo por la Comisión Europea (CE), y ha asegurado que con la subida de tarifas propuesta "España no recupera todos los costes operativos" de su red.

Fuentes del ente, que aclararon que la CE no ha expedientado al ente sino que ha abierto un procedimiento informativo, e indicaron que la inversión realizada en los últimos diez años en la red alcanza los 18.500 millones de euros.

"España, con la subida de tarifas aeroportuarias, no recupera todos sus costes operativos --funcionamiento e inversión--", apuntaron, para añadir que las tarifas siguen "muy por debajo" de la media en aeropuertos europeos equiparables.

Asimismo, insistieron en que la normativa vigente permite aplicar una subida de tarifas aeroportuarias del IPC más cinco puntos, con lo que rondará el 7% de media.

El procedimiento abierto por Bruselas responde a varias denuncias de compañías aéreas y asociaciones representativas del sector de los viajes y de la aviación, y tiene por objeto dilucidar si ese incremento de las tasas está o no justificado por los costes en que incurren los aeropuertos. El sector también ha denunciado que no se realizó un proceso de consultas.

CONSULTAS NECESARIAS.

En un comunicado, el gestor aeroportuario señaló que ha aplicado correctamente la directiva 1009/12/CE en relación a las consultas con las compañías aéreas para la actualización de las tarifas en 2012.

No obstante, explica que para la actualización de las tarifas por la Ley de Presupuestos Generales del Estado de 2012, el legislador tuvo en cuenta lo avanzado del ejercicio en curso y la "imposibilidad de desarrollar dicho proceso en el plazo establecido con carácter general", que supone que dichas propuestas deben remitirse al Ministerio de Economía y Hacienda en junio.

De lo contrario, se hubiera requerido un período de consultas que se habría iniciado, siguiendo el carácter general, en enero de 2001, fecha anterior a la propia Ley que establecía la obligación.

Por ello, justifica el ente, en la disposición transitoria primera introducida en la Ley1/2011, que regula dichas tarifas, se previó que en el ejercicio 2012 la cuantía se determinara conforme al proceso habitual de elaboración de la Ley de PGE, con "la garantía de absoluta transparencia y objetividad que ellos supone", y por tanto, "sin consultas previas".

Finalmente, indicó que para la actualización de las tarifas del ejercicio 2013, Aena Aeropuertos ya ha desarrollado las consultas necesarias en el período previsto en la Directiva europea y en la citada Ley.