CLIA prevé un 4,1% más de cruceristas, hasta los 23 millones

MIAMI, 18 Mar. (EUROPA PRESS) -

La industria del crucero prevé registrar 23 millones de viajeros este año a nivel mundial, frente a los 22,1 millones de cruceristas de 2014, lo que supone un 4,1% más, según las estimaciones de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) que ha presentado su informe en el marco de 'Cruise Shipping Miami 2015', la mayor feria de cruceros del mundo.

Según se desprende de dicho informe, las agencias de viajes son optimistas y prevén un crecimiento del 60% de las reservas para el producto crucero durante 2015.

De aquí a 2020, las navieras integradas en la asociación invertirán 25.650 millones de dólares (24.173 millones de euros) en construir 33 nuevos cruceros oceánicos y 22 nuevos cruceros fluviales.

En concreto, este año, los miembros de CLIA estrenarán seis nuevos cruceros oceánicos y 16 nuevos cruceros fluviales, lo que suma un total de 22 nuevas embarcaciones, con una inversión de 4.050 millones de dólares (3.818 millones de euros).

Así, la flota de CLIA global es de 421 barcos --270 fluviales y 151 transatlánticos-- con un total de 482.000 camas a las que se sumarán las 20.000 camas nuevas de las nuevas embarcaciones de este año.

IMPACTO ECONÓMICO DE MÁS DE 110.000 MILLONES.

A nivel mundial, el impacto económico de la industria del crucero en 2013 alcanzó los 117.000 millones de dólares (110.287 millones de euros), con 891.000 puestos de trabajo a tiempo completo.

En concreto, en Europa el impacto económico fue de 40.000 millones de euros y de 340.000 puestos de trabajo.

El presidente de CLIA Europa y presidente ejecutivo de MSC Cruceros, Pierfrancesco Vago, señaló en la conferencia anual 'Cruise Shipping Miami' que "las lentas tasas de crecimiento recuerdan que el éxito nunca se puede darse por descontado".

ESPAÑA, QUINTO EMISOR EUROPEO.

El Caribe acapara el 36% de cruceristas pero decrece un 2,1% respecto a 2013, mientras que el Mediterráneo acapara un 20%, con un 0,9% más, seguida del Mediterráneo europeo (11%), con un 0,4% menos.

En concreto, en 2014 más de 6,4 millones de europeos navegaron en crucero, un 0,5% más. Vago califica de 'cifra récord' el dato. "Puede parecer un pequeño logro, pero si consideramos el contexto económico europeo se trata de un resultado extraordinario", recalcó.

Sin embargo, el secretario general de CLIA Europa, Raphael von Heereman, matizó que "todavía hay retos en Europa como los visados", advirtiendo que si no se actúa "rápido" la zona perderá competitividad.

En cuanto a Asia y Pacífico, cada una con un 6% del total, crece levemente mientras que Alaska (5%) se mantiene y Sudamérica (3%) cae un 0,4%.

En el caso de España, el director de CLIA España, Alfredo Serrano, incidió en que es "un mercado fundamental", el quinto emisor europeo tras Alemania, Gran Bretaña, Italia y Francia.

DESTINOS, COMODIDAD Y AISLAMIENTO.

Las ventajas del crucero frente a otras opciones en vacaciones son la oportunidad de visitar distintos lugares (70%) y de alejarse de todo (60%), así como de explorar el destino o volver más tarde y el ocio de alta calidad (59%).

De modo que, los encuestados por CLIA prefieren en el 42% de los casos los cruceros transatlánticos (42%), seguido de lejos por las vacaciones en tierra (14%), los 'resorts' todo incluido (9%) y los 'resorts' sin paquete, así como visitar a familia y amigos, ambos con un 6% del total, mientras que los cruceros de ríos engloban a un 4% de viajeros.

Las razones son la facilidad de organización, la variedad de actividades y una experiencia única superan el 50% de aceptación de los cruceristas encuestados.

De hecho, el 68% de consumidores potenciales está interesado en viajar en crucero en los próximos tres años, el 62% repetirá y tiene una media de 3,8 viajes en su haber, mientras que el 69% de los usuarios valora mejor al crucero que a vacaciones organizadas en tierra.

Entrando en más detalle, el 70% de cruceristas reserva por agencias de viajes, que ya han registrado un 61% más de reservas en lo que va de año, y un 80% planea promocionar este tipo de viajes.

En cuanto al perfil tipo, son trabajadores a jornada completa, de 49 años, casados y educados y con un salario de 114.000 dólares (107.456 euros) al año.