VALNCIA, 1 Jul. (EUROPA PRESS) -
El Consell d'Administració de l'Autoritat Porturia de Valencia (APV), reunit hui dilluns de forma extraordinria, ha adjudicat les obres de la terminal de contenidors de l'ampliació nord del Port de Valncia a la UTE formada per Acciona Construcció, Jan de Nul i Grup Bertolín, S.A.U., en la seua oferta variant.
Esta UTE havia obtingut la mxima puntiación en la valoració tcnica de la comissió de l'Autoritat Porturia de Valencia (APV), tant en la seua oferta base com en la seua oferta variant, que és la que ha eixit triada i té un pressupost de 591.905.762,46 euros.
La nova terminal de contenidors se situar en aigües abrigades de l'ampliació nord les obres del qual van finalitzar el 2012, tindr una superfície d'unes 137 hectrees i 1.970 metres de línia d'atraque, amb una capacitat per a albergar fins a cinc milions de contenidors.
La terminal comptar amb disseny, tecnologies i equipament d'última generació, amb una installació totalment electrificada, que permeta atendre els grans bucs portacontenedores en servei.
Dissenyat baix un esquema de collaboració públic-privada, el projecte comptar amb una inversió total de més 1.600 milions d'euros. L'Autoritat Porturia de Valencia s'encarrega de construir la infraestructura bsica (dragatge, moll i farcit consolidat), mentre que la companyia TIL, de la naviliera MSC, invertir en la superestructura, installacions i material mbil.
Es tracta d'una terminal de 5 milions de TEUS (contenidors equivalents de 20 peus) de capacitat, que s'afigen als 7,5 milions de TEUS de capacitat actual, completament electrificada amb energia d'origen 100% renovable, un rea de dipsit totalment automtic i una terminal ferroviria adjacent de sis vies d'1.000 metres de longitud, que ser la de major grandria a Espanya.