Arranca la restauració de les estructures de l'autovia del Saler sobre el Turia

   VALÈNCIA, 24 Oct. (EUROPA PRESS) -

   La Generalitat ha iniciat les obres de restauració de les estructures de la CV-500, l'autovia del Saler, amb una inversió d'un milió d'euros. Els treballs es perllongaran fins a finals de juny del 2026 i la reparació permetrà garantir la seguretat i durabilitat de la infraestructura.

   En una visita, el conseller de Medi ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha destacat que aquesta actuació "respon al compromís del Consell per mantenir en condicions òptimes les infraestructures que connecten els nostres municipis i que són essencials per a la mobilitat quotidiana i l'activitat econòmica de l'àrea metropolitana de València", informa l'administració autonòmica.

   Les estructures, construïdes durant les obres del Pla Sud, presenten danys en les llindes que suporten les bigues del tauler a causa del pas del temps i l'exposició a l'ambient marí. Estes afectacions inclouen pèrdua de formigó i corrosió de les armadures metàl·liques, per la qual cosa és necessari sanejar el material de suport, eliminar el dany produït per l'òxid i restaurar els volums de formigó.

   "La conservació d'este tipus d'infraestructures és fonamental per a garantir la seguretat vial i prevenir problemes estructurals derivats de l'exposició a condicions ambientals adverses, especialment en zones pròximes al mar", ha exposat Martínez Mus.

   Entre 2011 i 2012 es van dur a terme labors de manteniment i conservació de les piles del pont. Fa tres anys es van reparar les bigues externes i va quedar pendent la intervenció en les llindes, que és l'objecte d'aquesta actuació.

   Cada estructura està formada per un tauler de sis obertures amb vuit bigues de 35 metres de llum recolzades sobre piles de formigó. Els treballs consistiran a netejar i reparar les zones danyades, aplicar tractaments anticorrosión i restaurar el formigó perdut, assegurant la protecció de les armadures.

   S'utilitza una passarel·la elevadora mòbil de personal muntada sobre camió perquè no és possible emprar mètodes tradicionals d'accés des de la llera del riu. Segons el conseller, este sistema permet que els operaris treballen de forma segura sota el tauler del pont, "agilitant els treballs i reduint els temps d'intervenció amb la mínima afecció al trànsit".

   Les obres es desenvoluparan durant el dia, amb talls puntuals del carril exterior en cada sentit de circulació segons el tauler en el qual s'estiga treballant, començant pel sentit des del Saler cap a València. L'actuació té un termini d'execució de huit mesos.