CASTELLÓ, 8 Sep. (EUROPA PRESS) - -
bp ha iniciat la fase principal de desmantellament de l'antiga illa d'amarre i les línies submarines situades enfront de la costa de Castelló. Després d'obtenir els permisos necessaris i finalitzar els treballs de preparació, arranca ara la part més visible del projecte: el desmuntatge de les estructures i les línies submarines.
L'illa, propietat de bp i subjecta a concessió de l'Autoritat Portuària de Castelló, es va emprar per a activitats de descàrrega. El 2012, la companyia va invertir 50 milions d'euros en dos nous punts d'atraque en la dàrsena sud del port, la qual cosa va permetre traslladar allí les seues operacions.
Una vegada acabada la vida operativa de la illa d'amarre, bp va iniciar un procés administratiu per a la seua retirada, d'acord amb la complexitat tècnica i regulatòria de l'actuació. Este va culminar amb un informe favorable el 2025 de les administracions competents i l'autorització definitiva el passat mes de febrer del 2026. Una vegada conclosa la fase de contractació dels servicis especialitzats, les obres van començar este mateix 2026.
Durant el segon trimestre, bp va completar els treballs preparatoris per al desmuntatge -enginyeria de detall, permisos, contractació de l'equip de direcció facultativa i habilitació logística-, incloent inspeccions submarines per a verificar l'estat del fons marí i minimitzar l'impacte ambiental. Adjudicats ja tots els contractes especialitzats, el projecte entra este tercer trimestre en la seua fase principal de desmantellament, sempre baix estrictes estàndards de protecció ambiental i de seguretat.
SEGURETAT I CONTROL AMBIENTAL
Més enllà de la pròpia retirada de la infraestructura, bp està executant el projecte baix estrictes estàndards de seguretat i de protecció ambiental. Els treballs es desenvolupen dins d'un marc de control que inclou Supervisió tècnica especialitzada i independent que vetla pel compliment de tots els procediments i dels requisits regulatoris aplicables.
A més, s'apliquen plans específics de seguretat i salut adaptats a l'entorn marí, un pla de vigilància ambiental i de prevenció de la contaminació i un pla de gestió de residus que garantixen la traçabilitat i el tractament adequat de tots els materials retirats.
També es duen a terme inspeccions submarines amb tecnologia avançada mitjançant vehicles operats per control remot i bussege professional per a verificar la integritat de les canonades i retirar-les amb la màxima precisió per a minimitzar qualsevol afecció al fons marí, així com procediments específics de neteja, tall i trasllat dels materials a càrrec d'empreses especialitzades. A més, existix una zona habilitada en el port per a la gestió de residus a través d'empreses autoritzades, conforme a la normativa ambiental vigent.
La retirada de l'antiga illa d'amarre permetrà completar de forma responsable el tancament d'esta instal·lació, les operacions de la qual es realitzen actualment a través d'altres infraestructures marítimes de la refineria.
bp seguirà treballant de forma coordinada amb les administracions competents per a garantir que tot el procés es desenvolupa amb el "màxim rigor tècnic, seguretat, protecció ambiental i transparència".