Espanya demana a Brussel·les mantenir el veto als motors de combustió el 2035

   BRUSSEL·LES, 16 Dic. (EUROPA PRESS) -

   La vicepresidenta tercera i ministra de Transició Ecològica, Sara Aagesen, ha demanat a Brussel·les que no es retarde la fi de la comercialització de vehicles de combustió prevista per al 2035, tal com reclamen altres països com Alemanya, a poques hores que l'Executiu comunitari present la seua revisió sobre el 'full de ruta' ja pactat.

   En declaracions prèvies al Consell de ministres de Medi ambient de la UE, Aagesen ha subratllat que Espanya ha sigut "conseqüent" amb la posició que ha vingut defensant i ha recordat la carta remesa recentment pel president del Govern, Pedro Sánchez, a la presidenta de la Comissió Europea, Ursula von der Leyen, en la qual s'apostava per mantenir els compromisos ja adquirits.

   "Creiem que hem de seguir amb este 'full de ruta' que es va traçar amb la finalitat de la comercialització de vehicles de combustió l'any 2035", ha remarcat la ministra, que considera que mantenir el calendari fixat també és clau per a oferir "senyals clars" a la indústria, en un moment d'elevada incertesa econòmica i geopolítica.

   La ministra ha assenyalat que els vehicles lleugers són responsables d'al voltant del 15% de les emissions totals de la Unió, per la qual cosa avançar en la seua descarbonització respon a una "responsabilitat" en matèria de lluita contra el canvi climàtic.

   Aagesen ha assenyalat que, malgrat les flexibilitats introduïdes per la Comissió, és important respectar els compromisos definits per a garantir estabilitat tant als inversors com a la ciutadania.

   La ministra ha assenyalat així mateix la necessitat de seguir impulsant flotes empresarials més verdes i de facilitar l'accés a vehicles més xicotets i assequibles, amb preus accessibles, perquè la transició arribe a tots els ciutadans, un àmbit en el qual ha admès que encara queda treball per fer.

    El Consell de ministres de Medi ambient, l'últim de l'any baix presidència danesa, abordarà, a més, l'estratègia europea de bioeconomía i les conclusions sobre l'estat del medi ambient de cara al 2030, amb especial atenció a l'adaptació al canvi climàtic i l'economia circular.