Puente assegura que les "fites històriques" en el Corredor Mediterrani es produiran "contínuament" en els pròxims anys

   VALÈNCIA, 3 Mar. (EUROPA PRESS) -

   El ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, ha assegurat este dimarts que "el Corredor Mediterrani entra ja en una fase de maduració que es va a traduir en fites històriques que succeiran contínuament durant els pròxims dos o tres anys", amb un ritme d'execució que el 2024 i 2025 va aconseguir els 1.300 milions d'euros a l'any.

   Així ho ha assenyalat durant la seua intervenció en l'I Congrés Nacional del Sector Portuari que ha arrancat este dimarts a València, on el ministre ha subratllat que la connexió entre el port i ferrocarril és un "eix essencial de la descarbonització i del creixement industrial" d'Espanya.

    Óscar Puente ha destacat que en el primer semestre del 2026 s'engegarà el bypass d'Almussafes que connectarà la Ford amb el Corredor, i que permetrà reduir el pas de mercaderies per Alfafar i Sedaví.

    El titular de Transports també ha explicat que dins d'un any els accessos al Port de Castelló entraran en servici per a potenciar les exportacions de ceràmica. A més, "en qüestió de dies" culminaran els treballs de l'estació intermodal de La Llagosta, peça clau per al Port de Barcelona.

   A més, ha emfatitzat que la finalització del canvi d'ample entre Castelló i Tarragona el 2027 donarà continuïtat en ample internacional al Corredor des de la frontera fins a Múrcia.