VALÈNCIA, 14 Jul. (EUROPA PRESS) -
L'Ajuntament de València ha iniciat els treballs d'asfaltat integral de la gran via del Marquès del Túria, una actuació amb la qual es preveuen instal·lar sobre la seua calçada més de 22.000 metres quadrats de paviment fonoabsorbente.
Esta actuació es durà a terme a les nits, de diumenge a dijous, amb la finalitat de minimitzar les molèsties al veïnat, ha destacat en un comunicat el consistori. Així mateix, ha apuntat que l'alcaldessa de la ciutat, María José Catalá, va visitar la passada nit l'obra per a supervisar l'avanç de la fase iniciada.
La intervenció que s'està desenvolupant en la gran via Marquès del Túria és la primera integral que es realitza en esta via des de fa 35 anys, ha remarcat l'administració municipal.
L'actuació prevista abasta un total de 22.126 metres quadrats en el tram comprès entre l'avinguda de Jacinto Benavente i la confluència de l'avinguda del Regne de València amb el carrer de Russafa. La inversió municipal per a esta obra ascendix a 1,24 milions d'euros.
Catalá ha emmarcat este projecte dins de l'estratègia municipal d'estendre el paviment fonoabsorbent a les grans vies de la capital valenciana i als seus nous desenvolupaments urbans.
En conjunt, l'Ajuntament impulsa la col·locació de més de 130.000 metres quadrats d'este tipus de ferm en diferents punts de València: la gran via del Marquès del Túria, el carrer Colón, l'eix Pérez Galdós-Giorgeta, l'avinguda Corts Valencianes, General Avilés i el PAI de Malilla Sud. El paviment fonoabsorbente reduïx en deu decibels el soroll del tràfic rodat i un 20 per cent les emissions de CO2.
La renovació del ferm de Marquès del Túria es completa amb la instal·lació de rigola, la vorada que delimita la calçada, per a evitar l'acumulació de tolls i realinear els punts enfonsats del paviment.
Les obres van començar el passat 22 de juny, una vegada finalitzat el curs escolar, amb l'objectiu de reduir l'impacte en la zona i amb una primera fase diürna centrada en les voreres i els sistemes de drenatge.
La fase de fresat i asfaltat es desenvolupa amb dues màquines que treballen de forma simultània en el paviment, en l'horari nocturn citat: de diumenge a dijous i sense activitat les nits de divendres i dissabte per a minimitzar les molèsties al veïnat.
Durant el dia es manté la circulació en el carril lliure i en la totalitat del sentit contrari de la gran via. A la nit es produïx el tall total del trànsit per al fresat i l'asfaltat.
TERCERA SETMANA D'AGOST
La previsió és que el conjunt de l'obra finalitze la tercera setmana d'agost, ha indicat l'Ajuntament. El calendari i el pla d'obra s'han coordinat amb l'associació veïnal del Pla del Remei-Gran Via, amb representants del comerç del centre, amb la delegació de Mobilitat del consistori, amb l'Empresa Municipal de Transports (EMT) i amb l'empresa adjudicatària.
Les sis parades de l'EMT de l'entorn seguiran operatives durant tota la intervenció i només es produiran trasllats puntuals per a adaptar-les a l'avanç dels treballs, sense que se suprimisca cap.