La jutgessa de la dana rebutja prendre declaració com a testimonis a tripulació d'helicòpters de Salvament Marítim

   VALÈNCIA, 19 Jun. (EUROPA PRESS) -

   La jutgessa del Jutjat de Primera Instància i Instrucció número 3 de Catarroja ha confirmat la seua decisió de no prendre declaració com a testimonis, entre altres, als membres de la tripulació d'un helicòpter de Salvament Marítim, del director i un altre responsable de l'entitat pública Sasemar.

   D'esta manera, en una interlocutòria d'este dijous, desestima el recurs de reforma interposat per una acusació particular contra una resolució anterior en la qual es denegava estes declaracions i reitera els seus arguments ja exposats en el sentit que estes diligències "excedixen, de manera manifesta, de l'objecte de la investigació".

   La instructora afig que la investigació no pot "entrar a valorar cadascuna de les possibles operacions de salvament que hagueren pogut dur-se a terme, tant de manera terrestre com a aèria, sobretot si s'atén al fet que la falta d'avisos era generalitzada, no solament a la població, sinó fins i tot a altres autoritats i a Forces i Cossos de Seguretat".

   L'acusació particular demanava que es prenguera declaració com a testimonis als membres de les diferents tripulacions de l'helicòpter "Helimer 203" destinats a les labors de Salvament Marítim, que van prestar servici des de les 00:00 hores del dia 29 d'octubre del 2024, fins a les 00:00 hores del dia 31 d'octubre del 2024; al representant legal de la mercantil responsable de la contractació d'estes tripulacions; al director i Cap de Mitjans Aeris de la Societat de Salvament i Seguretat Marítima (Sasemar); al responsable del Centre de Coordinació de Salvament Marítim a la Comunitat Valenciana i al de la torre de control de l'aeroport de Manises.

   L'objecte de la prova era determinar "per què es va tardar tant a mobilitzar a este equip d'emergències". No obstant això, la jutgessa reitera que això "excedix, de manera manifesta, de l'objecte de la investigació, no podent-se entrar a valorar cadascuna de les possibles operacions de salvament que hagueren pogut dur-se a terme, tant de manera terrestre com a aèria, sobretot si s'atén al fet que la falta d'avisos era generalitzada, no només a la població, sinó fins i tot a altres autoritats i a Forces i Cossos de Seguretat".