Manises denuncia que porta més d'un any esperant per a reunir-se amb Aena

   VALÈNCIA, 9 May. (EUROPA PRESS) -

   L'Ajuntament de Manises denuncia que porta més d'un any esperant per a reunir-se amb Aena, propietària de l'aeroport de València, per a tractar assumptes relacionats amb "els perjudicis mediambientals, territorials i per a la salut i el benestar de la ciutadania a causa de l'augment del nombre de vols", així com per a reclamar un pla de responsabilitat social corporativa actualitzat que revertisca en beneficis per a la zona més perjudicada per les externalitats generades per l'aeroport i que millore la seguretat de les instal·lacions.

   En un comunicat, el consistori recrimina a la direcció general d'Aviació Civil que no haja contestat encara les seues esmenes al Pla d'Acció Associat al Mapa Estratègic de Soroll (fase IV) de l'aeroport de Manises, presentades al juliol del 2024.

   En estes esmenes, l'Ajuntament demanava eliminar la font de soroll; és a dir, traslladar l'aeroport o paralitzar qualsevol inversió o actuació en la base aeroportuària perquè no augmente el nombre de vols ni el soroll. També sol·licitava tancar l'aeroport de Manises entre les 23 i les 7 hores per a restringir les operacions nocturnes i delimitar-ho amb una barrera acústica.

    L'equip de govern municipal (PSPV, APM-Compromís i Podem) demanava a Aena que no interferisca en la planificació i gestió del sòl, respectant així la legislació superior, i que indemnitze directament i de manera anual a la ciutat de Manises amb compensacions econòmiques, a més de pal·liar "les molèsties ja generades" mitjançant la insonorització i la climatització d'habitatges.

   En esta línia, l'Ajuntament sol·licita a Aena que considere els "perjudicis" que provoca la seua activitat en el municipi i que millore la seguretat amb la instal·lació d'abalisament de la zona de contacte amb senyals lluminosos, com ja tenen altres aeroports com el de Màlaga o el de Palma, i mitjançant altres inversions que beneficien a la ciutadania, "almenys de manera provisional fins que es trobe una alternativa", com per exemple la intensificació del proveïment de pantalles acústiques o la creació del bosc urbà.

    Paral·lelament, el consistori està a l'espera de concretar una reunió que va demanar al Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible en relació a l'aeroport.

REVISAR EL VALOR CADASTRAL

   D'altra banda, Manises demanarà una revisió de la valoració cadastral de l'aeroport, "com ben immoble de característiques especials que és". Està classificat actualment en segona categoria "malgrat suportar un gran trànsit d'avions, fins i tot amb expedicions transoceàniques com la de Mont-real (Canadà) que li permet situar-se en categories superiors".

   Des de l'Ajuntament afigen que Aena va obtenir un benefici net rècord d'1.934 milions d'euros el 2024, com va anunciar el febrer passat, i que, segons la pròpia empresa, l'aeroport va anotar el seu tercer mes rècord de l'any amb 966.311 passatgers registrats al març abans de la campanya de Setmana Santa, un 17,2% més que en el mateix mes del 2024.