Sagunt demana a la Generalitat i al Ministeri de Transports que impulse el desdoblament íntegre de la CV-309

    VALÈNCIA, 6 Nov. (EUROPA PRESS) -

   El Ple de la Corporació de l'Ajuntament de Sagunt ha aprovat per unanimitat instar la Generalitat Valenciana, en coordinació amb el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, a impulsar amb caràcter prioritari les obres necessàries per a completar el desdoblament íntegre de la CV-309, especialment en els trams pendents de connexió amb la V-23 i els accessos a Port de Sagunt.

   L'acord plenari també contempla sol·licitar a les administracions competents que estudien, projecten i executen una connexió directa i funcional entre la CV-309 i el bypass (AP-7/A-7) que permeta millorar els accessos a Parc Sagunt I i Parc Sagunt II i evite la concentració del trànsit industrial i pesat en els actuals punts de connexió, segons ha informat l'Ajuntament en un comunicat.

   La proposició, presentada per Iniciativa Portenya i defesa pel seu regidor portaveu, Eduardo Márquez, va tirar endavant per unanimitat en la sessió ordinària corresponent al mes de novembre.

   "El creixement industrial i logístic que està experimentant El Port, especialment amb el desenvolupament de Parc Sagunt I i Parc Sagunt II, suposa una important oportunitat econòmica i de creació d'ocupació. No obstant això, este creixement ha d'anar acompanyat de les infraestructures necessàries per a garantir una mobilitat adequada, tant per a les empreses com per als treballadors i els veïns", s'argumenta en la part expositiva.

   Segons s'explica, la carretera CV-309, coneguda com a 'carretera de la IV Planta', "constituïx una via fonamental amb els parcs empresarials i les principals autovies" de l'entorn del municipi. "Estudis recents assenyalen que la CV-309 suporta ja més de 23.000 vehicles diaris a l'entorn de Parc Sagunt, la qual suposa un increment superior al 37% respecte a l'any anterior.

    A més, més de 2.300 d'estos vehicles són camions, una circumstància que incrementa la pressió sobre esta infraestructura", prosseguix el text. "Estes dades resulten especialment preocupants perquè Parc Sagunt I i Parc Sagunt II encara no han aconseguit la seua plena capacitat operativa i, malgrat això, la carretera ja presenta retencions i embossos habituals, especialment en les hores de major circulació i en els accessos al Port", s'alerta.