CONSORCIO PROVINCIAL DE BOMBEROS
MADRID/VALÈNCIA, 7 Sep. (EUROPA PRESS) -
Un total de 240 persones han mort en les carreteres espanyoles durant l'estiu del 2026 --en els mesos de juliol i agost--, 12 més que el 2025, la qual cosa suposa un augment del 4% respecte a les 230 que van morir l'any passat. En el cas de la Comunitat Valenciana, la xifra de víctimes mortals ascendix a 25, 12 més que el 2025, quan es van registrar 13.
D'esta forma, l'autonomia lidera l'augment en el nombre de morts per davant de Múrcia (huit més) i Agarón, Balears i Madrid (cinc). En termes globals, la comunitat amb més morts és Andalusia (38), seguida de Castella i Lleó (34) i la Comunitat Valenciana és tercera, amb 25.
Així ho ha avançat este dilluns el ministre de l'Interior, Fernando Grande-Marlaska, que ha presentat el balanç provisional de la sinistralitat vial registrada en les carreteres espanyoles durant els passats mesos de juliol i agost, junt amb el director general de trànsit, Pere Navarro i la sotssecretària del Ministeri de l'Interior, Susana Crisóstomo.
Durant els mesos de juliol i agost altres 926 persones van resultar ferides greus i van requerir d'hospitalització, un 10% menys que en el mateix període de l'any anterior en un context d'augment de la mobilitat en el qual els desplaçaments de llarg recorregut han augmentat un 1,5% i superat els 102 milions de moviments. Per mesos, agost va concentrar el major volum de mobilitat, amb 52,5 milions de desplaçaments, enfront dels 49,5 milions comptabilitzats al juliol.
"ESTE HA SIGUT UN MAL ESTIU"
"Este ha sigut un mal estiu" en el qual cada dia han mort quatre persones per accidents de trànsit, ha assenyalat Marlaska, encara que ha matisat que, quant a motoristes, és la primera vegada que es trenca la tendència a l'alça amb 54 morts, 18 menys que el 2025. Segons ha dit, es tracta del primer estiu des del 2014 en el qual la mitjana diària de motoristes morts descendix per baix d'una víctima al dia.
Esta reducció s'ha concentrat especialment a Galícia, Andalusia, Madrid i Catalunya. No obstant això, el ministre ha advertit que este col·lectiu continua sent especialment vulnerable, ja que la meitat dels motoristes morts va perdre la vida durant el cap de setmana, en carretera convencional i per eixida de via.
En el conjunt dels usuaris vulnerables, s'ha observat un descens de morts. Durant els dos mesos han mort 92, dotze menys que el 2025, la qual cosa suposa un descens del 12%. En conjunt, este col·lectiu representa el 38% del total de morts en carretera, set punts menys que l'estiu anterior.
Respecte als vianants, 26 persones van morir per atropellament, tres més que el passat estiu. Catorze d'estos atropellaments es van produir en autopista i autovia i dotze en carreteres convencionals. Entre les víctimes mortals figura un operari de conservació de carreteres. Especialment preocupant resulta la sinistralitat nocturna: dels 17 vianants morts durant la nit o el crepuscle, 13 no portaven peces ni elements reflectors.
També ha augmentat el nombre de ciclistes morts, amb 12 víctimes mortals, enfront dels nou de l'estiu anterior. Tres d'ells no utilitzaven casc.