Transports licita la redacció dels projectes de la segona fase de la variant de Torrellano per 6,3 milions

Archivo - Arxiu - Vies de la costa a Alacant
PLATAFORMA VARIANTE DE TORRELLANO YA - Archivo
Europa Press C. Valenciana
Publicado: viernes, 19 septiembre 2025 18:24

   ALACANT, 19 Sep. (EUROPA PRESS) -

   El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha licitat per 6,3 milions d'euros (IVA inclòs) un contracte per a la redacció dels projectes de la segona fase de la variant ferroviària de Torrellano, per la qual cosa es completa, així, el disseny de la nova Xarxa Arterial Ferroviària d'Alacant "que possibilitarà el desmantellament de la via de la costa entorn del barri de Sant Gabriel".

   Esta actuació, que executarà Adif, se centra en un "tram estratègic" del Corredor Mediterrani al seu pas per la província d'Alacant, comprès entre la capital provincial i San Isidro, segons ha informat el departament que dirigix Óscar Puente en un comunicat.

   La "gran demanda" de transport en este eix ferroviari, la seua connectivitat amb l'estació d'Elx AV i la "plena integració" en les Xarxes Transeuropees de Transport "fa necessari escometre una reestructuració per a millorar la capacitat operativa i funcionalitat de la infraestructura". Per a això, es contempla "el desdoblament de diversos trams, l'optimització de la connexió entre les xarxes de Rodalies i alta velocitat i la potenciació dels tràfics de mercaderies".

   TRAÇAT CONNECTAT A l'AEROPORT

   La variant de Torrellano es configurarà en ample estàndard (1.435 mm) i doble via electrificada en la major part del seu recorregut, permetent la circulació tant de trens de viatgers (Rodalies i Mitja Distància) com de mercaderies.

   Els projectes, la redacció dels quals ara es licita, definiran un traçat d'uns 10,3 km, comprès entre l'estació d'Alacant i la connexió amb la variant de l'aeroport. Està última, ja està en redacció.

   El tram inicial discorre al llarg d'uns 2,5 km per la línia convencional que uneix la capital amb Villena, mitjançant un tercer carril que s'instal·larà sobre la infraestructura actual. A partir d'aquest punt, la via es duplica i es configura exclusivament en ample estàndard. Així mateix, els projectes inclouran els brancs de connexió amb les línies Alacant-L'Alzina (direcció València) i Alacant-El Reguerón (direcció Murcia).

DESMANTELLAMENT DE LA VIA DE LA COSTA

   De forma addicional, Transports ha indicat que es redactarà el projecte de desmantellament de la denominada via de la costa a l'entorn de l'alacantí barri de Sant Gabriel, excepte el branc d'accés al Port. El projecte inclourà l'aixecament de totes les instal·lacions ferroviàries, com són via, electrificació, seguretat i comunicacions.

   Totes les actuacions estan vinculades als diferents estudis informatius i avaluacions ambientals, aprovats o en fase de consulta, per part del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible. Esta actuació podrà ser cofinançada pel Mecanisme Connectar Europa de la Unió Europea (CEF).

Contenido patrocinado

Mitjà de comunicació subvencionat per la Generalitat Valenciana

Col.labora la Conselleria de Cultura, Educació, Universitats i ocupació de la Generalitat Valenciana amb una subvenció de 40.000 € para el foment de valencià

Hemeroteca en Valencià d'Europa Press