Un únic bitllet per a viatjar per tota Espanya? El Govern ho proposa a les comunitats per al 2026

   MADRID, 8 May. (EUROPA PRESS) -

   El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha presentat a les comunitats autònomes el projecte del nou bitllet únic de transport per a tot el país, amb la intenció que puga estar operatiu el 2026.

   La directora general de Transport per Carretera i Ferrocarril, Elena María Atance, juntament amb altres càrrecs del Ministeri, ha traslladat als directors generals de Transport de les comunitats que l'objectiu és integrar el transport urbà, metropolità i de llarga distància sense que els usuaris hagen de canviar els seus títols de transport habitual.

   Este projecte permetrà als ciutadans desplaçar-se per tot el país utilitzant qualsevol transport públic, i inclourà servicis públics urbans, metropolitans i estatals, no incloent en una primera fase alguns servicis comercials com l'alta velocitat.

   L'objectiu és replicar mesures similars que ja es troben actives en altres països europeus, com a Alemanya, on existix un abonament mensual de 58 euros (Deutschlandticket) que permet l'ús de trens regionals, autobusos, metre i tramvies en tot el país, però no en l'alta velocitat.

   Actualment, gràcies als descomptes finançats pel Govern i les comunitats autònomes, ja hi ha abonaments, com a Madrid, on per 32,8 euros mensuals es pot agafar tot el transport públic dins de la regió, inclosos els rodalies de Renfe, encara que no els intervé distància i alta velocitat. Sense descompte, este bitllet costa 82 euros.

   Durant el primer semestre del 2024 es mantindran aquests descomptes (generalment del 50%, encara que a Madrid és del 60%), però a partir de juliol baixaran a un 40%, al mateix temps que hi haurà un bitllet únic de 20 euros mensuals per a tota la xarxa de Renfe Rodalies en tota Espanya.

   Al finançament de totes aquestes mesures, tant les del primer semestre com les del segon (també descomptes del 40% en mitja distància o autobusos estatals), el Govern destinarà 1.608,7 milions d'euros. A les comunitats se'ls transferirà 355 milions per a finançar els descomptes de la seua competència.

   En la mateixa reunió del Ministeri amb les comunitats, s'han abordat les polítiques territorials de regulació del sector del VTC en la recerca de la sostenibilitat del sector del taxi i VTC o el nou mapa concesional d'autobusos.