BADAJOZ, 10 Jun. (EUROPA PRESS) -
El III Plan Integral de Carreteras de la Diputación de Badajoz contempla 62 actuaciones de refuerzo, mejora de drenaje y señalización o acondicionamiento en 573,8 kilómetros de la red provincial de vías y que se realizarán en los próximos siete años, hasta 2020, gracias a una inversión de 71 millones de euros.
El presidente de la Diputación de Badajoz, Valentín Cortés, ha presentado este plan aprobado por unanimidad en la sesión plenaria del pasado mes de mayo y que incluye 11 actuaciones por 10 millones de euros en los años 2014 y 2015 (cuatro este año por 2 millones y nueve el próximo por 8 millones); y 51 por 60.920.000 euros entre 2016 y 2020, aunque en este segundo caso el importe de cada anualidad será fijado por la próxima corporación provincial.
Acompañado del vicepresidente, Ramón Ropero; el diputado y la directora del Área de Fomento, Obras y Asistencia Técnica a Municipios, José Luis Quintana y María Manuela Rojas, respectivamente, Cortés ha reafirmado el compromiso de la Diputación con seguir invirtiendo en la mejora y acondicionamiento de la red de carreteras provinciales, que abarca unos 2.000 kilómetros.
Ha recordado al respecto que en el año 2000 se puso en marcha el primer plan de carreteras de cara a centralizar todas las actuaciones en un único programa y que, desde entonces y si se agrega este tercer plan, se ha actuado en el 100 por cien de los citados 2.000 kilómetros, tras dos décadas "de trabajo planificado" en el que se ha contado con los municipios en el marco de un proceso de "consulta" y "consenso" que se ha exportado a otras iniciativas.
OBJETIVOS DEL PLAN
Sobre los objetivos de este tercer plan integral, Cortés ha ahondado en que siguen siendo los mismos que hace 14 años: garantizar el acceso de los ciudadanos de los municipios rurales a los servicios públicos básicos y fijar la población en el medio rural, de modo que el mismo no sea "un handicap" a la hora de ir en carretera a trabajar, acceder a servicios o viajar.
También se busca fomentar el desarrollo socioeconómico de la provincia directamente a través de la generación de mano de obra y de la actividad para las empresas e indirectamente favoreciendo la salida de los productos de las firmas pacenses por carretera; ante lo cual ha hecho hincapié en que la previsión es que este tercer programa genere 12.000 empleos directos y 4.500 indirectos entre 2014 y 2020, a razón de unos 200 mensuales durante el conjunto del plan.
ESTÁNDARES DE SEGURIDAD
El presidente de la Diputación ha apostillado que, con este nuevo plan, se pretende llevar al máximo posible de carreteras los estándares de seguridad y generar empleo, en el marco de esta iniciativa que ha fijado como prioridades las actuaciones en carreteras que comunican con servicios básicos y rutas sanitarias y escolares; las que afectan al desarrollo económico y tejido empresarial local por ser rutas de transporte; y mejorar la seguridad de las que tienen mayor intensidad de tráfico o que no tienen vías alternativas.
Asimismo se actúa en carreteras que conectan la provincia de Badajoz con las de Cáceres, Córdoba o Ciudad Real y con Portugal, y en aras de ensanchar las carreteras o modificar los trazados suavizando curvas.
Por último, ha avanzado que algunas de las actuaciones ya han comenzado, como la que interviene en el refuerzo de la BA-142 entre Valdetorres a la EX-105 y el primer tramo a Yelbes por valor de 500.000 euros, y ha resaltado, entre el conjunto de las obras contempladas, las de ensanche y refuerzo de la BA-086 entre Maguilla y la EX-103, prevista para 2015 con una inversión de 2,8 millones de euros y que es "muy demandada" al ser una zona de "tráfico importante".
