LA RINCONADA (SEVILLA), 28 Mar. (EUROPA PRESS) -
El consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía, José Fiscal, ha señalado este martes que la política territorial ha de convertirse en una "aliada" de la recuperación económica, social y ambiental de Andalucía.
Fiscal ha participado en la clausura de la jornada 'Retos y Oportunidades de la Gran Sevilla, el Nuevo Plan Estratégico Metropolitano', organizadas por la Cadena SER y en la que han participado alcaldes, responsables de empresas públicas y especialistas en el desarrollo urbanístico.
El consejero ha abogado por que se tenga "altura de miras" para luchar contra la especulación e intentar "no caer en los errores del pasado", pero también para posibilitar que Andalucía sea una tierra de oportunidades, un territorio "en el que sea atractivo y seguro invertir". En este sentido, se ha mostrado convencido de que se tienen que aplicar sistemas de espacios libres que no sólo protejan los valores ambientales y ecológicos del territorio, sino que además contribuyan a su estructuración y a mejorar la calidad de vida de la gente.
La aglomeración urbana de Sevilla está formada por 46 municipios que cuentan con un total de 1,4 millones de habitantes y es la más importante de Andalucía. Conforma un espacio económico y social común que funciona, en la práctica, como un espacio compartido de trabajo, vivienda, ocio y movilidad.
Durante su intervención, el titular autonómico de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio ha analizado tanto el sistema de transportes como la red de espacios libres, las áreas de oportunidades y el sistema de protección territorial.
En cuanto al sistema de transportes, Fiscal, ha indicado que aunque se han dado pasos muy importantes, aún queda camino por andar. No obstante, ha destacado que se ha puesto en funcionamiento la Línea 1 del metro, la red de Cercanías, con la mejora y ampliación del anillo de Sevilla, y la puesta en servicio del cercanías del Aljarafe; y por último se ha activado la intermodalidad, con infraestructuras de apoyo e intercambiadores en los nodos principales, así como por programas como los de integración de la bicicleta en la red metropolitana de autobuses y las cercanías ferroviarias.
También ha destacado el tercer carril de la A-49, la conexión Mairena-Bormujos y, en especial, el tramo de la SE-40 en funcionamiento, que ha aportado una notable mejora a la conexión exterior y a la articulación metropolitana del sector oriental de la aglomeración y que marca un camino de "no retorno".
Con todo, el consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio se ha mostrado convencido de que han de mejorarse en los Planes de Ordenación del Territorio las áreas de oportunidad, que son los suelos estratégicos para usos residenciales de interés supramunicipal, así como las infraestructuras vinculadas al desarrollo de actividades productivas. Se trata de una mejora que se debe dar desde "el análisis profundo, el diálogo, la transparencia y el consenso".
