SEVILLA, 8 Ago. (EUROPA PRESS) -
El tramo de la carretera SE-698 donde se ubicaba el conocido como puente de las Vuidas, en Lebrija (Sevilla), ha sido reabierto al tráfico después de haber sido demolido el citado puente, una vez que el desvío de la vía de ferrocarril a su paso por la localidad convirtiese en innecesaria dicha infraestructura y haya sido construido un nuevo tramo de la carretera, que comunica el casco urbano con el sector B-XII de Las Marismas.
El presidente de la Diputación de Sevilla, Fernando Rodríguez Villalobos, junto al alcalde lebrijano y diputado provincial, José Benito Barroso, y a la diputada de Cohesión Territorial, Asunción Llamas, ha asistido este miércoles a la reapertura de la citada carretera, toda vez que el conjunto de la obra ha sido promovido por la institución provincial con cargo a la quinta edición de su Plan Supera, mediante el cual la entidad redestina a inversiones municipales o territoriales sus excedentes presupuestarios anuales.
Obras como la acometida en Lebrija con una inversión de más de 283.000 euros, según Villalobos, prueban que los proyectos del Plan Supera se traducen en la "modernización y desarrollo de los pueblos de la provincia", pues la actuación promovida en este municipio constituye "un paso adelante fundamental en la potenciación del área económica de Lebrija y en la proyección de las pequeñas y medianas empresas locales".
Y es que gracias a estas obras, Lebrija cuenta ya con "una carretera moderna y en perfectas condiciones, que conecta el núcleo urbano y el polígono industrial con total seguridad para los usuarios".
MÁS OBRAS
Esta obra, según el presidente, se suma a la ya realizada por la Diputación para mejorar la conexión de Lebrija con su zona industrial y agrícola y que ha llevado a la apertura del Puente del Peregrino en diciembre pasado, "que se ha convertido en una importante infraestructura para los agricultores y trabajadores que a diario acuden a su puesto de trabajo en Las Marismas", toda vez que el nuevo puente se construyó "en tan sólo 137 días" después de su derrumbe parcial, con una inversión de la Diputación de 400.000 euros.
La demolición del Puente de las Viudas y la prolongación hasta el núcleo urbano de la SE-698 se ha propiciado a partir de que ADIF ejecutara una nueva variante ferroviaria que recorre Lebrija y demantelara las antiguas vías, que cruzaban bajo este puente ahora demolido. Se trata de una esperada mejora en el acceso a Las Marismas, donde existen más de 1.300 explotaciones agrarias repartidas en 16.000 hectáreas, así como el polígono homónimo.
