Comercio del centro cree que "no es comprensible" que en Plaza Nueva no haya estación del metro

SEVILLA 4 Sep. (EUROPA PRESS) -

El sector de los comerciantes del centro de Sevilla ha asegurado este sábado a Europa Press que "no es comprensible" que en Plaza Nueva no se construya una estación de metro, toda vez que la consejera de Obras Públicas y Vivienda de la Junta de Andalucía, Rosa Aguilar, presentara este viernes su apuesta por habilitar dos estaciones en el casco histórico de la ciudad, siendo una de ellas en la Plaza del Duque y la otra en la Plaza Cristo de Burgos.

El presidente de la Federación de Comercio y Servicios del Centro de Sevilla (Alcentro), Enrique Arias, ha explicado que "la demanda histórica está ahí y al final acabarán haciéndose las estaciones de la Línea 3 --desde Pino Montano hasta el Prado de San Sebastián-- de Metro que los comerciantes han pedido" y ha añadido que se trata de algo que "van a seguir demandando".

Del mismo modo, ha mencionado que con la Línea 2 --desde Sevilla Este hasta Triana-- "se han acogido a nuestras pretensiones, basadas en la ubicación de dos paradas de metro", algo a lo que se ha dado respuesta habilitando la de la Plaza del Duque así como la de Plaza Cristo de Burgos.

Sin embargo, una vez presentadas este viernes las conclusiones iniciales derivadas del cierre del proceso de información pública y alegaciones a los anteproyectos de las líneas 2, 3 y 4 del metro, Arias ha señalado que "no entiende que se renuncie a la Línea 3 que los comerciantes y vecinos de la zona venían demandando", si bien el cometido de los mismos pasa por que dicha línea recorriese la Alameda de Hércules, Plaza del Duque y Plaza Nueva hasta llegar a Puerta de Jerez.

Por otro lado, Arias ha comentado que "la negativa a las estaciones mencionadas no está fundamentada", ya que "no se creen que en cuatro días le haya dado tiempo a la Consejería de Obras Públicas y Vivienda de estudiar 269 alegaciones" a los anteproyectos de las mencionadas líneas del metro.

Además, ha asegurado que la construcción del ramal de estaciones que proponen los comerciantes "es viable en pleno siglo XXI" y que lo que ocurre es que "políticamente no quieren entrar ni en la Alameda ni en Plaza Nueva".