Los cortes "amplios" en Bueno Monreal darán comienzo en torno a finales de la próxima semana

SEVILLA 16 Nov. (EUROPA PRESS) -

El Ayuntamiento de Sevilla informó hoy de que los cortes "amplios" de tráfico y las "molestias" para los ciudadanos que de ellos se derivarán en la avenida Cardenal Bueno Monreal, con motivo del paso soterrado que se ejecutará en el cruce de ésta con La Palmera, darán comienzo a finales de la próxima semana, plazo en el que se prevé que finalicen las actuales catas geotécnicas que se realizan en el lugar.

En rueda de prensa, el concejal de Movilidad, Francisco Fernández (PSOE), explicó que dichas catas han dado comienzo con prospecciones en instalaciones de gas situadas en la barriada de La Estrella, en el entorno de la avenida Manuel Siurot, para posteriormente prolongarse hasta el resto del viario.

Dado que las actuales probaturas sólo están afectando de manera parcial y puntual al tráfico, Fernández señaló que será a finales de la siguiente semana, cuando finalicen las catas, el momento en el que se proceda al desvío de servicios final.

Hasta ese momento, según informaron a Europa Press fuentes municipales, los desvíos se producirán en el carril o carriles --en unas ocasiones uno y en otras dos-- del espacio más próximo a donde se realicen dichas catas, que forman parte del comienzo del trabajo para habilitar el paso subterráneo con el desvío de servicios. En los primeros días los operativos han trabajado en el acopio de material, con la colocación de separadores modelo 'New Jersey'.

Las obras supondrán la intervención sobre 463 metros, de los que 177 serán de túnel, y afectará a tres cruces semafóricos por los que pasan a diario una media de 2.612 vehículos por hora desde el Puente de las Delicias hacia el interior de la ciudad y 2406 de salida.

Con un plazo de ejecución de un año y un presupuesto de más de 5,7 millones de euros financiados al cien por cien por el Programa de Transición al Empleo de la Junta de Andalucía (Proteja), este proyecto provocará el desvío de un importante número de servicios, como son la regulación semafórica, el alumbrado público, Telefónica, fibra óptica de ONO, Endesa, agua, saneamiento y Gas Natural.

Ni la avenida de La Palmera ni Manuel Siurot estarán cortadas al tráfico totalmente en ningún momento, por lo que, excepto afecciones parciales, queda garantizada la circulación rodada en ambos sentidos durante toda la obra, siempre habrá un carril para cada sentido en Manuel Siurot y dos en La Palmera.

De igual modo, se habilitará un carril para asistencia de emergencias, igual que se hizo en la avenida Blas Infante durante las obras de construcción de la Línea 1 del metro de Sevilla.