La Junta prevé abonar en septiembre 30 millones de deuda a constructoras por conservación de carreteras

SEVILLA, 20 Jul. (EUROPA PRESS) -

El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, ha anunciado que la Junta prevé abonar en septiembre 30 millones de euros correspondiente a la deuda que mantiene con las constructoras andaluzas en materia de conservación de carreteras.

Felipe López se ha reunido con Fadeco Promotores y Fadeco Contratistas y posteriormente lo hizo con Ceacop, para abordar la situación de la vivienda y la obra pública, y donde López también se ha comprometido al abono de otros 13 millones de euros correspondientes a los pagos pendientes a promotores de vivienda protegida.

López ha indicado que en esta primera toma de contacto para mantener una comunicación fluida con los empresarios, con los que "tenemos intereses compartidos", la Junta aborda cuestiones como la conservación de carreteras, la vivienda pública o la rehabilitación.

Así, ha precisado que está en fase de elaboración el Plan Autonómico de Vivienda, que pretende elaborar "en plazo muy breve", para lo cual "se trabajará intensamente y a contrarreloj para definir las capacidades y prioridades para el fomento de la construcción y apoyo de vivienda pública".

En ese punto, ha dejado claro que la prioridad para la Junta será "la rehabilitación de viviendas y barriadas, fomentando la sostenibilidad, y el fomento del alquiler", de manera que "al ser los recursos públicos escasos, concentraremos capacidades en aquellos sectores que tienen menos capacidad para resolver problemas autónomamente".

Ha precisado que entre la Agencia de Vivienda de la Junta y los ayuntamientos y diputaciones hay algo mas de 100.000 viviendas en Andalucía, aunque reconoce que "son insuficientes", aunque "son un parque importante para más de 350.000 ciudadanos que las ocupan".

En materia de conservación de carreteras, el consejero ha explicado que hay colgada de 2014 deuda en mantenimiento de carretera 30 millones --toda vez que en 2015 se está pagando normalmente, con los 60 días de demora habitual--, de manera que "antes de final de mes estarán terminados los trámites y expedientes de la Consejería, que pasarán a Tesorería y en septiembre lo habrán cobrado".

Para López "tenemos que dedicar más recursos a conservación de carreteras, pues una de las consecuencias de la crisis ha sido que las carreteras, independientemente de su titularidad están teniendo deterioro que hay que corregir y somos conscientes de que hay que invertir más en mantenimiento y conservación de carretera, como debe hacer el Estado en la red de su competencia".

Ha recordado que en 2015 la Consejería "ha tenido presupuesto un 20 por ciento superior al de 2014", de manera que "empezamos a remontar". aunque reconoce que "todo dependerá mucho de cómo evolucione el crecimiento de la economía, de cómo al final se plantee el reparto de déficit por parte del Estado a las comunidades autónomas, qué margen de maniobra van a dejar", de forma que "el interés es que el presupuesto de la Consejería sea el mayor posible".

No obstante, tras recordar los pilares como educación, sanidad o servicios sociales, ha indicado que en materia de obra pública y nuevas intervenciones, la Junta "será muy selectiva", de forma que "se recuperará las obras paradas por falta de financiación, y que tienen un nivel de ejecución elevado, por tanto tiene rentabilidad social, algo que estamos haciendo paulatinamente".

"Recuperaremos toda la cantidad de obra pública que podamos, la que tenga racional digestión dentro de los presupuestos de la Consejería; seremos ambiciosos dentro del realismo", ha añadido.

PETICIONES DEL SECTOR

Por su parte, el presidente de Fadeco Contratistas, Francisco Carmona, espera que en estas reuniones "se recupere la confianza, pues llevamos unos años complicados, difíciles y de cierta inestabilidad de la gobernanza".

Tras expresar la "colaboración plena y leal" de Fadeco, Carmona ha pedido "aprovechar esta recuperación para recuperar la confianza, mejorar la situación e impulsar y acelerar proyectos", pidiendo una reprogramación de infraestructuras que quedaron suspendidas con motivo de la crisis".

También espera que se solventen los problemas de deuda con las empresas constructoras, sobre todo por conservación de carreteras, pues "no nos parecen razonables las excusas que dan", y pide que se vayan regularizando los pagos. Ha precisado que lo que se le adeuda a esas empresas y otros expedientes de liquidación y pendientes de justificación suman 100 millones, en un sector "con importantes problemas de acceso a la financiación y con restricción al crédito".

"Muchas empresas están en situación comprometida por falta de tesorería y están descapitalizadas; se ha perdido mucho tejido empresarial, por lo que pedimos ir recomponiendo la situación", ha añadido Carmona, quien cree que "todavía son necesarias algunas infraestructuras que quedaron suspendidas y que se tenían que culminar, aprovechar los fondos europeos aprobados para poder terminarla".

También ha resaltado la importancia de la rehabilitación, pero como "rehabilitación integral, no limitada a la eficiencia energética", y pide abrir procesos de regeneración urbana y otras infraestructuras pertenecientes a otras consejerías, como las vinculadas con el ciclo integra del agua.

"Queda por hacer y conservar y mantener patrimonio en infraestructuras, equipamiento de educación, viario, ferroviario, programarlo, planificarlo y ajustarlo a las necesidades presupuestarias, y no estar continuamente a salto de mata", ha añadido Carmona.

El presidente de Fadeco Promotores, Francisco Martínez Cañavate, aboga, al igual que Carmona, por "reordenar el parque público de viviendas", abordando el problema de los desahucios "pero de forma diferente a las medidas de años atrás, con medidas positivas pero había que reordenarla, complementando unas y otras, evitando ocurrencias y gestos políticos".

Sobre el stock, Martínez Cañavate considera que "la demanda y la oferta no se casan", de forma que "hay cierto estocaje residual que será difícilmente vendible y asumible".

Así, ha explicado que "el stock de 2007 se ha reducido un 60 por ciento y del 40 por ciento restante, un 25 por ciento es un stock invendible o que saldrá a ritmo más lento que el grueso, bien porque la ubicación no es la más adecuada, la tipología de vivienda no es la correcta o el precio de la vivienda no se adecua al demandante".

No obstante, considera que "en capitales y municipios hay gran escasez de viviendas importantes", de manera que "hay necesidad de empezar a construir".

"Tenemos ciertas posibilidades de generar nuevas viviendas", ha añadido Martínez Cañavate, quien deja claro que el sector "no quiere el recalentamiento como los de 2007 o 2008 pero cree que en esos municipios grandes y en las áreas metropolitanas el stock está agotando y vivimos un momento de oportunidad, al ser el stock inexistente".

"HAY OTRO TALANTE", SEGÚN CEACOP

Por su parte, el presidente de Ceacop, Francisco Felipe Fernández, ha valorado el "buen ánimo" del encuentro con el consejero, que tiene "otro talante distinto a la anterior etapa, con un diálogo franco, casi perfecto, y que es serio, planificador y sin engaños, asumiendo lo anterior para cumplir lo máximo posible lo que se pueda".

Tras apuntar como "premisas claras" la necesidad de que "se ejecute lo presupuestado y que se pague lo que se haga", Fernández ha valorado este primer contacto donde ha pedido que "dentro de la escasez de recursos, se acometan los pagos de la deuda pendiente".

Fernández ha explicado a Europa Press que la Junta "se compromete a ejecutar los proyectos pendientes, finalizar las obras en ejecución y a dar un impulso fuerte a la conservación del patrimonio vial andaluz".