Catec participa desde este martes en la feria internacional europea sobre composites en París

SEVILLA 29 Mar. (EUROPA PRESS) -

El Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC), gestionado por la Fundación Andaluza por el Desarrollo Aeroespacial (FADA), será uno de los tres centros tecnológicos de España que participan a partir de este martes en la mayor feria internacional de Europa sobre materiales compuestos, 'JEC Composites', que se celebra en París (Francia) del 29 al 31 de marzo.

En una nota, Catec indica que el centro andaluz formará parte de la delegación española que acudirá por primera vez de manera oficial a la exposición, cuya organización ha elegido este año a España como país invitado de honor por su creciente presencia en este mercado.

A través de un stand propio en el Pabellón de España, Catec presentará las capacidades tecnológicas y equipamiento técnico que albergan sus instalaciones relacionadas con el área de materiales compuestos, así como las principales líneas de investigación y proyectos más destacados que desarrolla en este ámbito.

"La participación en 'JEC Composites 2011' representa una gran oportunidad de conocer los últimos avances y evoluciones del sector de los materiales compuestos en el plano mundial", añade. Asimismo, servirá para que los investigadores del Catec puedan intercambiar conocimientos con expertos del sector y establecer posibles acuerdos de colaboración para el desarrollo de proyectos conjuntos en esta área tecnológica.

En la actualidad, los materiales compuestos (composites) ofrecen importantes beneficios en sectores como el de la aeronáutica o la automoción al permitir aligerar el peso de los materiales y piezas de fabricación de aviones o automóviles. La industria mundial relacionada con el sector de los materiales compuestos registró un crecimiento anual del cinco por ciento en el periodo 2002-2010, y presenta un volumen de negocio actual de 60 billones de euros.

Catec investiga la caracterización mecánica y no-destructiva de materiales compuestos y estructuras, además de realizar ensayos ambientales y de fiabilidad, análisis de fallos en servicio y desarrollar nuevos métodos de fabricación de componentes. Estos procedimientos se canalizan a través de sistemas en END como Tomografía Computarizada por Rayos-X, Termografía Infrarroja, Shearografía Laser y Ultrasonidos.