Mazón analiza con el presidente del puerto las reivindicaciones que Revilla planteará a Rajoy

SANTANDER, 29 Oct. (EUROPA PRESS) -

El consejero de Obras Públicas y Vivienda de Cantabria, José María Mazón, se ha reunido con el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), Jaime González, para analizar las reivindicaciones que el jefe del Ejecutivo regional, Miguel Ángel Revilla, planteará al Gobierno central y al Ministerio de Fomento.

El objetivo de los planteamientos que hará la Comunidad Autónoma al Gobierno de Mariano Rajoy es que en un plazo "breve" y de manera "cierta" se produzca un incremento en la "competitividad" del Puerto, a través de la mejora de la accesibilidad ferroviaria a sus instalaciones.

Tras el encuentro, al que ha asistido la directora de la APS, Cristina López, Jaime González ha explicado que el mismo se ha producido siguiendo instrucciones de Revilla, para concretar las reivindicaciones a Fomento para mejorar la competitividad a través de la "accesibilidad que el Puerto de Santander está demandando".

En este sentido, Mazón ha incidido en que se han especificado las necesidades del ferrocarril en relación con el Puerto y, en general "todas las reivindicaciones que se están haciendo ante el Ministerio para mejorar las infraestructuras", y que son acciones "sencillas, realizables en el corto plazo, que no requieren una gran inversión".

Así, ha remarcado que son cantidades "simbólicas" en comparación con otras inversiones que se están realizando en España en el ámbito ferroviario, por lo que esperan que el Gobierno de la Nación, a través de Fomento, "se haga eco de lo que estamos pidiendo".

El objetivo es, según ha insistido el consejero, en que "pronto" se mejore el nivel de accesibilidad, para que el Puerto no tenga "un cuello de botella" y, por tanto, sus expectativas de crecimiento puedan llevarse a cabo "en un corto plazo de tiempo".

Esta entrevista se ha producido tras la reunión mantenida entre Revilla y González, el pasado día 26, en la que se pusieron sobre la mesa los asuntos en los que trabaja actualmente el Puerto, orientados a corregir el "déficit" que presenta en materia de accesibilidad en relación a otras instalaciones portuarias.

Se trata de un factor "clave" a la hora de establecer el coste de las actividades y los productos generados a través del puerto.