SANTANDER, 4 Oct. (EUROPA PRESS) -
La naviera CLdN ha incluido al Puerto de Santander en la ruta con Portugal, Holanda (Rotterdam) y Benelux, dedicada principalmente al tráfico RoRo (contenedores y tráilers).
Desde el principio del segundo trimestre de 2016, CLdN dedica en exclusiva dos buques RoRo de alta capacidad, para anticiparse al creciente negocio y para responder a la demanda de sus clientes.
Ahora la naviera ha decidido añadir un tercer buque a este servicio a partir del 24 de octubre de 2016 e incorporar al Puerto de Santander en la rotación, ofreciendo así dos escalas directas a la semana con origen y destino Rotterdam (Holanda).
El Puerto de Santander, puerto líder en tráfico RoRo en la fachada Atlántica, con conexión directa, a través de autopistas libres de peaje, y servicios regulares de ferrocarril hacia el centro de España, ha sido elegido para este nuevo servicio que incluye España en las tres escalas semanales que existían desde y hacia Leixoes, Portugal.
Según destaca CLdN, "el desarrollo de este proyecto encaja con nuestros planes de ampliar nuestra cartera de negocios y de puesta en servicio de nueva flota con buques adaptados a estos nuevos mercados y con capacidad para responder a permanentes cambios logísticos".
"Estamos convencidos de que la ampliación del servicio portugués junto con el nuevo servicio a Santander, es una ampliación valiosa que permite ampliar el servicio a nuestros clientes ayudando a ofrecer soluciones logísticas óptimas, fiables y con tiempos de tránsito adecuados", señala la naviera en una nota de prensa difundida por el Puerto de Santander.
