TOLEDO, 28 Sep. (EUROPA PRESS)
El dirigente de la 'Plataforma por la conexión ferroviaria de la comarca de Madridejos y Consuegra', José Damián García, y el coordinador, Alberto Yébenes, presentaron hoy un estudio informativo sobre la nueva línea de alta velocidad Madrid-Jaén en el que exigieron la creación de una estación entre ambas localidades mediante la aplicación del trazado A3-B4 en el tramo de Mora (Toledo) a Alcázar de San Juan (Ciudad Real).
Esta sería la opción "más rentable y más viable medioambientalmente" de las ocho opciones posibles que se podrían aplicar a esta nueva línea, lo que supondría un ancho de vía europeo hasta Alcázar de San Juan, mejores conexiones y prestaciones, así como un consumo energético menor y más facilidades constructivas, según informó García, en rueda de prensa.
Asimismo, explicaron que este trazado, cuyas alegaciones se ha presentado ante la Dirección General de Ferrocarriles, no implicará condicionantes para la fauna y el medio ambiente y ya cuenta con el respaldo social de toda la comarca, así como alcaldes de otras localidades afectadas, como Alcázar de San Juan y Tomelloso, e incluso de la Plataforma por el AVE por Tomelloso y Argamasilla de Alba.
"El estudio contempla la posibilidad de esta estación porque es una oportunidad que ni Madridejos ni Consuegra pueden perder", declaró Yébenes, quien alegó razones históricas para incluir este trazado, ya que ambas localidades han quedado fuera de otros proyectos, así como razones estratégicas "porque al estar ambas en plena autovía de los viñedos creemos que es bastante importante contar con más medios de comunicación en esta zona", señaló.
Madridejos y Consuegra suman una población cercana a los 23.000 habitantes, que llega a los 33.000 si se suman el resto de pueblos de la comarca, como Urda o Tembleque, por lo que "con la dependencia que se tiene de Madrid sería bastante provechoso", ya que muchos trabajadores que se desplazan a esta ciudad ahorrarían tiempo y, según cálculos de la Plataforma, hay más de un millón de potenciales usuarios.
Para Yébenes, "una estación de tren supondría puestos de trabajo y una dinamización para la economía y las actividades económicas" de Madridejos y Consuegra, además de potenciar el turismo, ya que supondría un punto de entrada a la ruta del Quijote y, si sólo el 30 por ciento de los trabajadores que van a Madrid usasen el tren, resultaría un total de 920.000 viajes al año, a lo que se sumarían estudiantes y turistas.
Finalmente, los miembros de la Plataforma mostraron el rechazo de esta organización a las alternativas B2 y B3, "porque para la población de Madridejos supondría un encajonamiento entre la autovía de los Viñedos y la de Andalucía y la nueva vía, que estaría al norte", puntualizó Yébenes.