El Hub Logístico Agroalimentario contará con una hoja de ruta para la transformación de Valladolid

VALLADOLID 7 Abr. (EUROPA PRESS) -

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Valladolid ha acordado la adjudicación del contrato de servicios de asistencia técnica para el desarrollo de Hub Logístico y Agroalimentario de Valladolid con el objetivo de dotarle de una hoja de ruta para la transformación socioeconómica y sostenible de la ciudad.

El objeto del contrato se centra en el estudio, diseño y creación del nuevo Hub como un complejo multifuncional que concentrará en un mismo espacio físico la actividad industrial (automoción y agroalimentaria, preferentemente), la actividad logística y la intermodalidad ferroviaria (con la terminal ADIF de mercancías, reconocida entre los 7 nodos estratégicos de España).

Además, integrará una zona de actividad logística, que incluirá un aparcamiento seguro y protegido, un puerto seco y hub logístico de distribución. Se articulará en áreas de actividad especializadas y complementarias, con una variedad de funciones y usos muy superiores a las zonas intermodales tradicionales, detalla el Consistorio a través de un comunicado.

También contempla integrar las necesidades del sector agroalimentario, estratégico para la región, con infraestructura sostenible y de alta capacidad, mejorando la conexión con centros clave como Mercaolid y Centrolid y sus necesidades de ampliación futuras.

La empresa adjudicataria ha presentado una oferta económica de 152.000 euros, más IVA, con un plazo de ejecución de 18 meses en total, a partir de la formalización del contrato.

Dentro de los diez primeros meses se llevarán a cabo un estudio de viabilidad, con un análisis del contexto logístico actual y futuro, incluyendo necesidades de suelo en tres escenarios (2026, 2030 y 2050), impacto ambiental y viabilidad económica. Se analizarán también los movimientos de mercancías actuales y de futuro por los diferentes modos de transporte en los distintos corredores, incluyendo el Corredor Atlántico y el Corredor Mediterráneo, añade la información.

Una propuesta de gobernanza, que definirá las inversiones en infraestructuras, cuantificadas y programadas, así como la fórmula óptima de promoción y explotación del Hub, señala el Consistorio.

La redacción del Plan Director del Hub, que articulará una planificación y desarrollo del transporte intermodal de mercancías en Valladolid, especialmente el ferroviario y de conexión con los puertos de la vertiente atlántica, cantábrica y mediterránea, con el fin de determinar su incidencia en Valladolid y su posible financiación por el Mecanismo Financiero CEF.

El plan también establecerá reservas de suelo logístico industrial, instrumentos de planificación territorial propuestos para su desarrollo, acciones de mitigación y adaptación al cambio climático, hitos temporales y fases de desarrollo y mecanismos de evaluación y seguimiento.

PROYECTO DE CIUDAD

Se trata de un proyecto estratégico de ciudad que impulsa el Ayuntamiento de Valladolid para los próximos 30 años, especialmente para fomentar la industria y el empleo en los sectores de automoción y agroalimentario, entre otros.

Este "gran esfuerzo" contará con la participación de entidades como el Banco Europeo de Inversiones (BEI), la Junta, a través de su Consejería de Movilidad y Transformación Digital y la Estrategia Logística de Castilla y León 2030, empresas y operadores logísticos de referencia.

"La colaboración público-privada será clave para garantizar el éxito y la sostenibilidad del proyecto. Ejemplo de esa cooperación y colaboración será sin duda la prestación de servicios asociados a la primera autopista ferroviaria que cruzará Castilla y León, que según informaciones ministeriales será Madrid-Valladolid-Burgos-Vitoria, en principio a partir de 2026, puesto que es el eje de mayor demanda para empresas, autoridades portuarias y operadores logísticos", añade.