Crecen los accidentes mortales en las carreteras catalanas el primer trimestre
BARCELONA, 1 Abr. (EUROPA PRESS) -
El conseller de Interior de la Generalitat, Ramon Espadaler, ha informado este miércoles de que han detectado este 2015 que la principal causa de la siniestralidad en las carreteras catalanas son las distracciones, especialmente por el uso de los teléfonos móviles.
En rueda de prensa junto al director del Servei Català de Trànsit (SCT), Joan Josep Isern, y el comisario jefe de la Comisaría General de Movilidad de los Mossos d'Esquadra, Miquel Esquius, Espadaler ha lamentado que la siniestralidad en las carreteras catalanas ha repuntado el primer trimestre del año en 13 víctimas mortales, y ha expresado su "preocupación" por este aumento, de 24 a 37 muertos.
Espadaler ha anunciado una campaña en los medios de comunicación para concienciar a los conductores de que no usen el móvil, o manipulen el GPS y la radio, ya que el 90% de las distracciones son por el uso del móvil.
"Creemos que debemos ser proactivos haciendo esta campaña en los medios de comunicación" para evitar accidentes, ha argumentado el conseller.
APP SOBRE MÓVIL Y CONDUCCIÓN
Además, ha presentado la 'app' promovida por el SCT para "corregir este mal hábito de usar el teléfono y contribuir a la mejora de la seguridad vial" para hacer compatible la conducción y el uso de la telefonía móvil.
La aplicación 'Conduïnt' --Conduciendo-- se podrá descargar gratuitamente en smartphones y prevé un modo 'Conducción' para que, cuando la persona esté en el coche, se mande automáticamente un mensaje para avisar a la persona que quiere contactar.
En esencia, según Espadaler, la 'app' permitirá activar un estado similar al 'modo avión', y así el aplicativo responderá a las personas que traten de contactar con un mensaje de respuesta automático.
CAUSAS
El conseller ha detallado que, en general, las causas del repunte de la siniestralidad son un aumento de la movilidad en torno al 4%, una tendencia que no afecta solo a Catalunya, sino a España y el conjunto europeo y que, en resumen, se traduce en "más siniestralidad".
Otras causas son el déficit de mantenimiento de los vehículos y el déficit histórico de infraestructuras viarias, factores que ya se habían identificado el año pasado, y Espadaler ha puesto de ejemplo la necesidad de desdoblar la N-340 y N-240.
En el tramo de Tarragona de la N-340 han acumulado cinco accidentes y seis víctimas mortales, ha puntualizado el conseller.
Por ello, el "hecho diferencial" este año es el repunte de las distracciones como factor en los accidentes: en 2013 suponían el 16% de los casos y en 2014 ya fueron el 21,7%, por delante del exceso de velocidad.
Además, han detectado un repunte de los choques frontales en 2014, con un total de 14 accidentes con 16 víctimas mortales, siniestros "por definición más virulentos y generan más víctimas" y en los que cada vez tiene más peso la distracción.
No obstante, Espadaler ha detallado que en general no crece el número de accidentes, pero sí los accidentes graves y las víctimas mortales.
