BARCELONA 19 Oct. (EUROPA PRESS) -
ICV-EUiA ha celebrado que Europa haya definido al Corredor Mediterráneo como infraestructura prioritaria, aunque ha pedido que esta inversión no se haga a costa de no hacer otras que están pendientes en ferrocarril y transporte público.
En rueda de prensa desde el Parlament, el diputado y ex conseller Salvador Milà ha pedido que se prioricen los accesos ferroviarios a los puertos de Valencia, Tarragona y Barcelona, con la finalidad de desviar por tren tráfico de mercancías que a día de hoy se hace por carretera.
Milà ha indicado que el Corredor Central que discurre por Aragón tiene "más impacto ambiental y menos impacto económico" que el Mediterráneo, y ha indicado que si el túnel entre la frontera aragonesa y francesa se acaba haciendo, se haga de baja cota y sea más largo, como exigen CHA y ecologistas aragoneses y franceses.