MEXICO DF, 15 Oct. (EUROPA PRESS) -
Miles de toneladas de arena han salido sin permiso en los últimos
años ilegalmente desde las costas y los lechos de los ríos mexicanos
con destino a las playas de Hawai y California (EEUU) o de las
construcciones norteamericanas, según denuncia la prensa local.
La cantidad de materiales pétreos expoliados de México, con la
inestimable colaboración de sus funcionarios corruptos, rondaría
1.224.871 toneladas, según estimaciones de la Procuraduría (Fiscalía)
Federal de Protección del ambiente (Profepa) que se refieren
únicamente al tonelaje exportado ilegalmente por el puerto marítimo
de ensenada (estado de Baja California, oeste de México).
"Según los informes que tenemos, la arena es para remozar las
playas de Hawai y, en pocos casos, para construcciones en California
(sur de EEUU). Como es arena nadie se preocupa y el contrabando pasa
a plena luz del día", criticó el delegado de Profepa en Baja
California, Alejandro Álvarez Cárdenas, en declaraciones reproducidas
por el diario mexicano "El Universal".
El mismo rotativo adelanta que la Procuraduría General de la
República (PGR, Fiscalía federal) investiga a varios ex funcionarios
del Gobierno de Baja California y al ex director de la Comisión
Nacional del Agua (CNA) para el mismo estado, Francisco Oyazabal, a
los que se acusa de haber recibido comisiones por otorgar 54 permisos
ilegales para explotar recursos pétreos. Además la Fiscalía
recomienda que se investigue a otros funcionarios del Gobierno
federal que pudieron estar implicados en las concesiones de
extracción ilegales.
Asimismo, la degradación medioambiental no se ha hecho esperar.
"En zonas del estado como el Cañón Jhon hill, el saqueo ha dejado un
hoyo de dos kilómetros de largo por 20 metros de ancho. Cerca de las
excavaciones fue encontrada una red ferroviaria que conducía a
Estados Unidos", apunta "El Universal".
Igualmente, el delegado de la Secretaría (Ministerio) de Medio
Ambiente en Baja California, Carlos de la Parra, aseguró que la
extracción incontrolada de terreno ha provocado que en el Valle de
Guadalupe (cerca del puerto de Ensenada), "un río se ha desviado y
los mantos freáticos se han secado". Por su parte, el gerente de
Inspección y Medición de la CNA, Roberto Merino, sostuvo que el
saqueo ha sido de tal magnitud que "en el norte del estado hay
lugares donde no hay más arena que sacar".
El precio promedio de la arena ha alcanzado en los últimos años,
según el rotativo, 16.000 dólares el vagón de tren. Álvarez Cárdenas
apuntó que el recurso es cada vez más codiciado en Estados Unidos ya
que la Ley de ese país prohíbe seguir extrayendo indiscriminadamente
estos materiales y, a su vez, la arena y la piedra se utiliza para
"restaurar los lugares que los estadounidenses destruyeron para
explotar materiales pétreos".