La Universidad de Cantabria presentan un manual sobre ingeniería de costas y estudios de playas

SANTANDER, 24 May. (EUROPA PRESS) -

Los profesores Iñigo Losada y Raúl Medina presentaron ayer, durante

su intervención en la III Semana del Mar, el Manual de Ingeniería de

Costas y la Metodología de Estudios de Playas y Herramientas

Numéricas, que ha elaborado la Universidad de Cantabria por encargo

de la Dirección General de Costas del Ministerio de Medio Ambiente.

Según indicaron los expertos, se trata de instrumentos que se han

aplicado previamente en Cantabria y su buen resultado ha permitido

exportar la metodología al resto del Estado. Actualmente, se están

aplicando también en Iberoamérica, en concreto en los puertos de

Costa Rica y Méjico.

El estudio realizado sobre las playas cántabras refleja la "buena

salud" de los arenales en general, pero se detiene en las

"agresiones" que los continuos dragados de la bahía han supuesto para

El Puntal. Aunque estas acciones se están corrigiendo depositando el

material extraído en los lugares adecuados, habrá que establecer

medidas complementarias para evitar que la playa siga alargándose y

estrechándose. De lo contrario, su existencia correrá peligro en las

próximas décadas.

En cuanto a la polémica sobre el aporte de arena que se está

llevando a cabo en La Magdalena, el profesor titular del Departamento

de Ciencias y Técnicas del Agua y Medio Ambiente de la UC, Raúl

Medina, explicó que esta playa apenas tenía arena originalmente, sino

que se creó a partir de la que provenía del saliente del Balneario y

de la campa de polo, ayudada por el dique construido en la de los

Biquinias y las aportaciones que se hicieron en los años 80.

Para el experto, la pérdida progresiva de arena en La Magdalena se

debe a que "la naturaleza tiende a volver a su ser, busca el

equilibrio". Medina subrayó que para mantener la playa habrá que

ehcarla arena cada cierto tiempo o construir algún tipo de dique. "En

cualquiera de los casos hay que pagar un precio", en un caso

económico y en el otro estético y ecológico, añadió.