Seis personas se encierran para recrear un viaje a Marte

NASA

MADRID 31 Mar. (EUROPA PRESS) -

Cuatro rusos, un francés y un alemán se encerraron hoy, por el plazo de 105 días, en un complejo que reproduce el interior de una nave espacial en vuelo hacia Marte, el proyecto de la ESA y el Instituto ruso de Problemas Biomédicos (IBMP) 'Mars 500', según informó hoy la agencia rusa de noticias RIA Novosti.

Este experimento de 105 días, en el que simularán un viaje al planeta rojo, la orbitación al planeta, un aterrizaje en su superficie y el regreso a la Tierra, precede a otro de 520 días, que deberá empezar a finales de 2009 con la participación de otros "tripulantes".

Los participantes tan sólo podrán contactar con el centro de control y sus familias y podrán degustar la misma comida de la que gozan los astronautas del a Estación Espacial Internacional (ISS). El objetivo principal del mismo consistirá en la obtención de datos, conocimiento y experiencia que, según los expertos, ayudará a los participantes para una futura misión real a Marte.

Igualmente, participarán como sujetos en diversas investigaciones científicas para comprobar los efectos psicológicos que genera la soledad en algunas personas, tales como el estrés, regulaciones hormonales, inmunidad, la calidad del sueño, así como las consecuencias de determinados suplementos en sus dietas cotidianas.

A finales del pasado mes de febrero la agencia espacial europea nombró a los seis participantes entre cerca de 5.600 candidatos. Según informa la ESA, los cuatro europeos elegidos comenzaron a entrenar a comienzos de año para el 'Mars 500'.

Concretamente, los participantes son cuatro rusos Serguei Riazanski, de 34 años, astronauta y bioquímico del citado centro científico; Oleg Artémiev, de 37 años, astronauta y piloto de pruebas en el grupo aeroespacial Energiya; Alexei Shpákov, de 25 años, experto en educación física y deporte; y Alexei Baránov, de 33 años, urólogo y oncólogo.

Los restantes dos miembros de esta 'tripulación' representan a la ESAy son el francés Cyrille Fournier, piloto de Air France, y el alemán Oliver Knickel, ingeniero militar de Hamburgo.