Innova.- El Instituto de Biomecánica de Valencia analiza las sensaciones del usuario de automóvil

VALENCIA 17 Feb. (EUROPA PRESS) -

El Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV) analiza las sensaciones del usuario de automóvil, según informó hoy la entidad en un comunicado. Asimismo, destacó que el usuario será una de las fuentes de información "más valiosas" para garantizar el éxito de los automóviles del futuro.

El director de Automoción y Medios de Transporte del IBV, José Solaz, abordará mañana estas cuestiones en la ponencia que ofrecerá en el I Foro AIC Next, un encuentro que pretende estudiar el futuro de la automoción y que se celebra en Vizcaya entre el 18 y el 19 de febrero.

Este foro pretende convertirse en una referencia para personas y organizaciones de sectores asociados a la automoción que están trabajando en nuevas ideas, conceptos, desarrollos o negocios y que aporten su visión de lo que será el futuro de este campo, explicó el IBV.

Esta entidad comentó que "de algún modo, los vehículos incluyen cada vez más sistemas de ayuda a la conducción que han incrementado la sensibilidad del vehículo respecto a su entorno". Asimismo, apuntó que "los problemas medio ambientales, el envejecimiento de la población, los nuevos modelos sociales y el avance imparable de las comunicaciones no hacen más que abrir incógnitas sobre cómo concebir los vehículos para que tengan éxito".

"Una de las claves de este éxito está en nuestra mano si utilizamos la fuente de información más valiosa a nuestro alcance, el usuario del vehículo", consideró José Solaz en este sentido. El IBV estima que "la ingeniería emocional, como otras técnicas que tienen en cuenta esta visión del usuario, puede resolver algunas de las dudas que provocan los productos que bordean los límites del desarrollo tecnológico".

El director de Automoción y Medios de Transporte de esta entidad agregó que "el enfoque de la ingeniería emocional, más allá de factores tecnológicos, intenta integrar los atributos emocionales en el proceso de diseño, es decir, tener en cuenta qué sensaciones debe transmitir el producto al usuario y cómo conseguirlo".

El Instituto de Biomecánica de Valencia cuenta con "una amplia experiencia" aplicando estas metodologías en diferentes proyectos e iniciativas, resaltó la propia entidad. Así, indicó que un ejemplo relacionado con el sector de automoción es el diseño del Urban Car, un nuevo concepto de coche urbano ligero en el que se han reflejado las preferencias, hábitos de uso, necesidades y expectativas de los usuarios finales, en este caso las personas mayores.

Las técnicas utilizadas van desde estudios ergonómicos, hasta los análisis de tendencias, paneles de usuarios, context-mapping y estudios cuantitativos. En esta línea, el IBV también participa en el proyecto eppQ, de la convocatoria CORNET, para analizar cómo perciben los usuarios la calidad en el diseño interior del automóvil, incluir estos criterios a lo largo de la cadena de producción y, de esta forma, convertirlo en un producto atractivo para el cliente.