VALNCIA, 24 Feb. (EUROPA PRESS) -
El Consejo de Administración de Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha aprobado en su última reunión la adjudicación, por importe de 6.727.600 euros (IVA incluido), de las obras para la implantación del ancho estándar en el tramo Valncia Nord-Valncia Joaquín Sorolla del Corredor Mediterráneo.
El contrato se ha adjudicado a la empresa Contratas y Ventas (Convensa) y cuenta con un plazo de ejecución de 12 meses. Se trata de una de las actuaciones de mayor relevancia para el desarrollo del Corredor Mediterráneo como eje estratégico para el fomento del transporte por ferrocarril y el desarrollo socioeconómico del arco mediterráneo y su área de influencia.
Este proyecto tiene por objetivo implantar el ancho estándar mediante el cambio de ancho de vía en este tramo de alrededor de dos kilómetros de longitud. Las obras comprenden las operaciones necesarias en plataforma, superestructura y electrificación, según ha informado el administrador ferroviario en un comunicado.
Se pretende así garantizar en todo momento la adecuada prestación, capacidad, estabilidad y fiabilidad de los tráficos de viajeros. El contrato contempla la implantación de ancho mixto en las vías 1 y 2; levante de vía y desvíos que queden fuera de uso; montaje de nuevos aparatos de vía y conversión a ancho estándar de las vías 21 y 22.
Las tareas de electrificación serán para adaptación de la catenaria a la nueva configuración de las vías y en infraestructura para la construcción de un tramo de nueva plataforma ferroviaria que permita la prolongación de las vías 21 y 22, uniendo su trazado con el de las vías 1T y 2T.
En estructuras, se construirá una nueva vía en placa de ancho estándar en la zona de andenes de las vías 21 y 22 y se llevarán a cabo obras de drenaje longitudinal de nueva plataforma y nueva vía en placa. Las actuaciones de este contrato están estructuradas en el plan de obra para ejecutarse de forma coordinada en función del avance del resto de trabajos del Corredor Mediterráneo o del canal de acceso.
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