VALENCIA, 26 Dic. (EUROPA PRESS) -
El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo ha cerrado la temporada 2015 con más actividad que en el año anterior y con un incremento en el número de espectadores que han acudido a los diferentes eventos que han tenido lugar en las instalaciones de Cheste. Así, de los 365 días del año, un total de 318 --un 87,12 por ciento--, han tenido algún tipo de actividad, lo que supone 2,5 puntos más que en la temporada 2014, según ha informado la Generalitat en un comunicado.
Un 42,2 por ciento de estas actividades ha estado relacionado con el motociclismo y el 57,74 por ciento con el automovilismo. Asimismo, el 63,55 por ciento de los contratantes procedían de España y el resto, del extranjero.
Desde la Generalitat han apuntado que "el Circuit sigue siendo una de las instalaciones mejor valoradas por equipos y pilotos de toda Europa que llevan a cabo en Cheste sus entrenamientos durante todo el año, además, la pista sirve de laboratorio para la puesta en marcha de nuevos productos relacionados con las dos y las cuatro ruedas, presentaciones de coches y motos y un sinfín de actividades que van desde la grabación de audiovisuales hasta la celebración de días de incentivos para empresas", han destacado.
Un total de 315.630 aficionados han pasado por las gradas del Circuit para asistir a alguno de los trece fines de semana de carreras que se han celebrado. De entre ellos destaca el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana, que un año más cerró el Campeonato del Mundo de Motociclismo el pasado 8 de noviembre con un "sobresaliente impacto mediático".
La Generalitat ha destacado además que la carrera de Valencia, con Jorge Lorenzo como campeón del mundo y Marc Márquez y Dani Pedrosa en el podio por delante de Valentino Rossi, es la carrera más vista de la historia en España e Italia y la más vista del año en la práctica totalidad de los países que emiten el mundial de MotoGP.
Además, el Circuit ha continuado impulsando en 2015 dos eventos de producción propia como la reunión de coches y motos de época bajo el paraguas del Classics & Legends y la única cita en España de la versión europea de la NASCAR, que llegó junto al Gran Premio Camión y que han constituido sendos éxitos de público.
