MADRID, 14 Feb. (EUROPA PRESS) -
El piloto español de skeleton Ander Mirambell confía en aprovechar su "experiencia" y afirmó sentirse "muy competitivo" la víspera del inicio de su participación (2:00, horario peninsular español, DMAX y Eurosport) en los Juegos Olímpicos de PyeongChang, que se disputan hasta el 25 de febrero, en los que confía en clasificarse entre los 20 mejores.
"He hecho un buen entrenamiento y estoy con muchas ganas. Aunque no se sabe aún, salir delante estaría bien para meter presión a los que están detrás. También será importante saber elegir el material de la carrera, las cuchillas son como los neumáticos de un coche", dijo en declaraciones a Discovery que recoge Europa Press.
Ander Mirambell señaló que tiene un pilotaje "muy bueno" y que intentará suplir las deficiencias de material para "competir de tú a tú con los demás y luchar por ese top 20, que sería meterse en la cuarta bajada, en la final, que es lo más difícil de todo".
El piloto del RCD Espanyol, que disputará sus terceros Juegos consecutivos, aseguró estar encontrándose "muy bien", y "muy ilusionado" con el tubo sobre el que deslizará su trineo. "Cada día que pasa me encuentro más cómodo en el circuito y eso es lo más importante. Me preocupa un poco el tema del material. Vamos un poco cortos de cuchillas para unas condiciones tan extremas, pero habrá que potenciar el pilotaje para sacar el máximo partido de unas bajadas limpias", comentó.
A su juicio, la distancia para lograr una buena actuación será cuestión de centésimas. "Va a ser una carrera en la que vamos a hablar de centésimas y no de décimas o segundos, y eso es algo que al espectador le hará disfrutar, pero los pilotos tenemos que estar muy tranquilos. Espero aprovechar mi experiencia y mi regularidad y hacer tres buenas mangas", deseó.
Mirambell analizó el recorrido olímpico, que cuenta con una salida en la que debe trazar bien la 'curva 2', que es "muy puñetera", y la 9, protagonista ya de algún accidente en el luge porque es "difícil". "Además, en la parte final, que a mí me está costando más, son las 15 y 16, no ves casi nada porque la presión de tu cabeza está en contacto con el hielo y cuando sube es cuesta arriba y cuando haces un error penaliza el doble", indicó.
ESTRATEGIA PARA SALIR CUARTO
Saldrá cuarto gracias a saltarse la última prueba de la Copa del Mundo para bajar unas posiciones en la clasificación mundial, una estrategia que le permitió entrar en el sorteo para partir entre los cinco primeros en un recorrido que puede cambiar de condiciones debido a las bajas temperaturas.
"Si sales de los últimos, 45 minutos después que haya empezado la prueba cambia la situación. Siempre hay cosas a mejorar, pero estoy siendo muy competitivo y me encuentro bastante bien. He venido con mucha ilusión y tengo muchas ganas de competir y dar un buen nivel", comentó.
Los pilotos disputarán tres mangas. En la primera, Ander Mirambell saldrá cuarto y en la segunda, por orden inverso desdes el vigésimo al mejor tiempo, y, luego, del vigesimoprimero al último clasificado. Al día siguiente, en la tercera manga los pilotos bajarán del primero al último teniendo en cuenta sus dos tiempos. Habrá una cuarta manga en la que solo competirán los 20 mejores pilotos, que saldrán por orden inverso a la clasificación.
--CALENDARIO DE COMPETICIÓN (hora peninsular española).
1ª Manga: jueves 15 de febrero, a partir de las 02:00.
2ª Manga: jueves 15 de febrero, a partir de las 03:30.
3ª Manga: viernes 16 de febrero, a partir de la 01:30.
4ª Manga: viernes 16 de febrero, a partir de las 03:15.
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