SCHIPHOL-RIJK, Países Bajos, May 3 /PRNewswire/ -- Chipshol, el desarrollador líder de Holanda en la región de Schiphol, ha cesado su colaboración en el desarrollo de la ciudad aeropuerto (cerca de Schiphol Airport Amsterdam), que se extiende sobre un área de aproximadamente 2 millones de metros cuadrados. Quince años atrás, Chipshol fue el primer desarrollador en lanzar planes para una ciudad aeropuerto conectada por 2 líneas de ferrocarriles, incluyendo el TGV París-Ámsterdam y 3 autopistas. Un lugar único, próximo a un aeropuerto internacional, no se puede encontrar en ningún sitio en el mundo. Durante quince años, sin embargo, Chipshol ha sido bloqueada de forma sistemática por el Schiphol Airport. Como resultado, hay poca o ninguna posibilidad de un desarrollo combinado y con éxito para una ciudad aeropuerto. Como parte dominante con 100 hectáreas, Chipshol solo cooperará cuando Schiphol cambia su actitud.
Durante años Chipshol fue también bloqueada mientras intentaba desarrollar un parque empresarial logístico, no solo por Schiphol sino también - bajo presión por parte del aeropuerto - por el ayuntamiento de Haarlemmermeer en la provincia de Noord-Holanda. Recientemente estas dos partes llegaron a un acuerdo con el desarrollador. Entre otras cosas, el acuerdo significa prestar un impulso al proyecto de la ciudad del aeropuerto, y llamamientos para la ampliación de la autopista A9, algo deseado por muchos. Recientemente, sin embargo, el comité de dirección de Schiphol ha elegido proseguir con viejos conflictos, y no está de ninguna manera dispuesto a comprometerse. No hace mucho, el Tribunal de Justicia de Haarlem ordenó al Schiphol Airport pagar 19 millones de euros a Chipshol por obstrucción continua. Schiphol, sin embargo, se niega a pagar.
Los planes para una ciudad aeropuerto cerca de Schiphol, lanzado por Chipshol en 1988, incluye: aproximadamente 2 millones de metros cuadrados de hoteles, instalaciones de congresos, un centro comercial, edificios de oficinas y de viviendas - todos conectados por un desplazador de personas. La inversión total será de alrededor de 10.000 millones de euros. Se llegó a un acuerdo con Schiphol Area Development Company (SADC) para el desarrollo de 40 hectáreas. Debido al Schiphol Airport, entre otros, este desarrollo ha sido retrasado durante más de 15 años.
Según Peter Poot, director administrativo de Chipshol, esta prometedora colaboración para el lugar más atractivo en los Países Bajos ha sido derrotada por la actitud de Schiphol: "Para conseguir que despegue un plan de desarrollo tan ambicioso, la colaboración entre las dos partes más importantes es crucial. El hecho de no estar preparado para resolver viejos conflictos es un enorme obstáculo. Ahora que Schiphol está haciendo imposible el colaborar, el desarrollo de una ciudad aeropuerto que era probable que tuviera éxito se demorará considerablemente una vez más. La postura de Schiphol, que encuentra más y más competición internacional, también está en juego innecesariamente."
Para información adicional llamar a Peter Poot, director administrativo: +31-(0)6-54-72-48-59 o Jaap Sluis +31-(0)6-53-73-21-63
