MADRID, 4 May. (EUROPA PRESS) -
La Universidad Politécnica de Valencia presenta hoy el nuevo 'Taronjet', el vehículo ecológico, así como el equipo, con los que participará un año más en la Shell Eco-Marathon, la "popular competición de ahorro energético" que se disputará los próximos días 20 y 21 de mayo en el circuito francés de Nogaro, informaron fuentes de la Institución académica.
La presentación del nuevo 'Taronjet' dará a conocer las nuevas incorporaciones al equipo y las "mejoras del bólido" con el que la UPV competirá, por tercer año consecutivo, en esta "tradicional" carrera internacional en la que el objetivo es "recorrer la máxima distancia con el menor consumo de combustible", explicaron.
En la edición del año pasado, el 'Taronjet' llegó hasta los 623 kilómetros, con "sólo" un litro de gasoil, recordaron. Tomaron la salida 300 equipos y el vehículo de la UPV quedó en el puesto 11 de su categoría en diésel, y fue "el mejor equipo español clasificado en la general", subrayaron.
Al respecto, apuntaron que este año, el nuevo 'Taronjet', fabricado con "las últimas tecnologías", los materiales "más modernos" y con un diseño "totalmente renovado e innovador", intentará "batir su propio récord, y recorrer con un sólo litro de combustible más de 1.000 kilómetros".
Entre las novedades que incorpora el nuevo 'Taronjet', destacaron un "sistema de telemetría similar al de los coches de Fórmula 1, pero a menor escala, que permite disponer en tiempo real de los datos de temperatura, velocidad y posición del vehículo durante toda la carrera". Este modelo irá acompañado de un módulo LCD que posibilitará al piloto "conocer todos estos datos, al tiempo que recibe mensajes desde boxes".
Además, se ha aligerado la carrocería, utilizando materiales "más ligeros", al tiempo que se ha disminuido el coeficiente de rozamiento de las ruedas, entre otras "muchas mejoras" del vehículo que se presentarán mañana, ante la comunidad universitaria.
Al igual que en las ediciones anteriores, el equipo de la Politécnica competirá en la Shell Eco Marathon en la categoría de diesel, especialidad del Centro de Motores Térmicos de la UPV, en el que se ha desarrollado la construcción del nuevo 'Taronjet'.
Para participar en esta competición, el equipo de la UPV ha contado nuevamente con el "apoyo" del Rectorado de esta Universidad, así como de diversas entidades y empresas del sector de la automoción, además del Centro de Apoyo Tecnológico (CAT), en cuyas instalaciones, ubicadas en el Circuito de Cheste (Valencia), se ha probado y puesto a punto el nuevo prototipo del Taronjet, explicaron.
La carrera, organizada desde hace 22 años por la multinacional petrolífera Shell, consiste en completar siete vueltas al circuito de Nogaro hasta recorrer 28 kilómetros, con una velocidad mínima media de 30 kilómetros por hora.
Hasta el momento, la mejor marca obtenida por un equipo español la tiene actualmente el equipo asturiano del Alto Nalón, con un total de 1.166 Kilómetros recorridos. Mientras, el récord absoluto está en manos de la ETH Zurich, que el año pasado logró un registro de 3.836 kilómetros.
